運輸合同書格式
隨著人們法律意識的加強，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編收集整理的運輸合同書格式，希望能夠幫助到大家。
運輸合同書格式1
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著友好合作、互惠互利、公平公正的原則，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、 乙方自愿承包甲方產(chǎn)品發(fā)貨運輸業(yè)務(wù)，墊付1個月運費(總運費不超過100萬)。
二、 甲方出廠的`產(chǎn)品承包給乙方獨家運輸，乙方提供運輸發(fā)票結(jié)算，由甲方及時提供對方的開票資料。
三、 運價及結(jié)算
1、乙方承運貨物的運價必須相對市場行情更加優(yōu)惠，按運輸里程分別定價如下
2、運費結(jié)算：所有運費由乙方先行墊付，每2個月向甲方結(jié)算一次(注：總運費不超過80萬)
3、若是承兌匯票由甲方貼息。
四、 甲方出廠的產(chǎn)品必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，甲方產(chǎn)品運輸破損率4﹪
五、 甲方應(yīng)提前三天提供出貨計劃，明確發(fā)貨品種、數(shù)量、詳細地址及運輸價格，以電話或電子郵件方式發(fā)給乙方。
六、 乙方接到甲方出貨計劃后,應(yīng)在72小時內(nèi)按甲方要求聯(lián)系好所需車輛。
七、 乙方所有車輛到達甲方后，甲方應(yīng)及時組織裝車、不留車輛過夜，但車輛必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)趕到公司。
八、 甲方貨物出廠后，若運輸途中出現(xiàn)丟失、損壞，由乙方承擔(dān)全部損失，按甲方貨物成本價賠償，此損失在乙方運費中扣除，不足部分，乙方須以現(xiàn)金方式補繳，甲方不負擔(dān)任何經(jīng)濟與法律責(zé)任，但可以給予必要的協(xié)助。
九、 甲方貨物因特殊情況確需交第三方承運，應(yīng)經(jīng)乙方同意，如甲方擅自將貨物交他人承運，乙方有權(quán)要求甲方退回相關(guān)費用，并一次性支付違約金伍萬元或2個月運費的15﹪.
十、 乙方車輛未按時到達需方指定的交貨地點(特殊情況除外)《注解》，影響甲方交貨，引起需方投訴，甲方有權(quán)取消乙方的承包資格，并要求乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償責(zé)任。
十一、 本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
注解：不可抗拒因素：
① 自然災(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等。
�、� 油價上漲。
特殊情況：
① 非乙方因素造成的路上延誤如堵車、封路、交通事故
�、� 由于甲方提供的收貨地址、聯(lián)系電話有錯誤。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
年 月 日 年 月 日
運輸合同書格式2
托運發(fā)貨方(甲方)： 有限公司
稅號：
承 運 方 (乙方)： 有限公司
稅號：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
二、數(shù)量： 噸
三、承運日期： 年 月
四、運費單價： 元/噸
五、合計金額 元
六、裝貨地址： ；卸貨地址：(公路運輸)
七、甲方責(zé)任：托運貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì)；并保證托運貨物原裝，原卸。
九、運費結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：
稅號：
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
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