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    初次摸車(chē)需要注意的事項(xiàng)

    時(shí)間:2024-08-21 03:16:58 好文 我要投稿
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    初次摸車(chē)需要注意的事項(xiàng)

      對(duì)于剛考過(guò)科目一的學(xué)員來(lái)說(shuō),終于要摸車(chē)了,心情還是挺激動(dòng)的,恨不能一股腦鉆進(jìn)車(chē)?yán)锞桶哉贾怀鰜?lái)了。實(shí)際上,因?yàn)槌醮蚊?chē)練習(xí),需要新手注意的事項(xiàng)很多。下面給初次摸車(chē)學(xué)員的幾點(diǎn)建議

      初次摸車(chē),要穩(wěn)

      學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí),不要妄想著一上車(chē)就上手了,首先搞清楚車(chē)內(nèi)的情況,知道剎車(chē)、油門(mén)、轉(zhuǎn)向燈按鈕等在哪里,避免顧這忘那;其次看清路況,附近有人、前方有車(chē)時(shí)都要提高十二分警惕;最后,聽(tīng)教練指揮,讓干嘛就干嘛,千萬(wàn)不要自以為是、自作主張。

      初次摸車(chē),要忍

      學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)教練是絕對(duì)的權(quán)威,所以如果出錯(cuò)了,很少有學(xué)員能逃過(guò)教練的“雷霆之怒”。開(kāi)車(chē)畢竟是與人的性命息息相關(guān)的,教練態(tài)度上嚴(yán)厲一些也并沒(méi)有錯(cuò),大部分的學(xué)員都能夠理解并適度調(diào)整自己的心態(tài)。即便你受不了也要忍,誰(shuí)讓你犯下這樣不可饒恕的錯(cuò)誤呢!

      初次摸車(chē),要慢

      武俠小說(shuō)中經(jīng)常出現(xiàn)的一句話是“天下武功唯快不破”,但是在學(xué)車(chē)練車(chē)這件事上,“十次肇事九次快”,即便是在練車(chē)場(chǎng)上,也馬虎不得。所以,學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)新手應(yīng)注意“由慢到快”,開(kāi)始學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)慢一些,等之后操作熟練了再加快速度。

      初次摸車(chē),要知足

      學(xué)車(chē)練車(chē)一忌貪快,再忌貪多。學(xué)車(chē)練車(chē)的時(shí)候不要貪心,應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)練車(chē),不要置身體疲乏而不顧,長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)。此外,學(xué)到一點(diǎn)駕駛技巧后,要先實(shí)際操作,再反思總結(jié),這樣形成習(xí)慣,總結(jié)出來(lái)自己的一套學(xué)車(chē)經(jīng)驗(yàn),以后拿到駕照即便少了教練隨車(chē),也不會(huì)太過(guò)于無(wú)助。

      以上就是給初次摸車(chē)學(xué)員的幾點(diǎn)建議?偠灾,新手初次摸車(chē)的心情是可以理解的,但以上這些建議要記牢,開(kāi)始學(xué)車(chē)后也要注意調(diào)整自己的心態(tài)。只有這樣,才能快速、高效地掌握駕駛技巧并拿到駕照。

      現(xiàn)在學(xué)車(chē)的人是越來(lái)越多了,對(duì)于學(xué)車(chē)的難度也是有所增加。那么, 我們?cè)撛趺磳W(xué)好車(chē)呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下。

      一、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置。

      每個(gè)人的身高不同,看點(diǎn)是不一樣的,比如直角轉(zhuǎn)彎是看車(chē)前蓋蓋線立即打方向盤(pán)這一條,個(gè)高的人還沒(méi)蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。

      二、固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整座位、后視鏡。

      姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn),比如我發(fā)現(xiàn)很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾,前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步,同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點(diǎn)停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問(wèn)題,具體自己分析下。還有后視鏡,我的宗旨是,調(diào)到能看見(jiàn)每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK!

      三、離合器控制和追線練習(xí)很重要。

      很多學(xué)員一上來(lái)就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目,不看重離合控制和追線的練習(xí),這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車(chē)也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說(shuō)了,這個(gè)關(guān)系到你能不能把車(chē)子停在適合的位置,以及車(chē)身是否擺正。

      四、注意打方向盤(pán)的手法。

      打方向盤(pán)要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P(pán)可以打兩圈,所以一開(kāi)始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤(pán)是否回正,這個(gè)要形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,久了就自然有手感了,千萬(wàn)不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

      五、享受開(kāi)車(chē)的過(guò)程。

      一上車(chē)就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車(chē)的,一定要冷靜下來(lái)放開(kāi)膽子。放開(kāi)膽子不等于放開(kāi)手腳大開(kāi)大合,是說(shuō)放輕松,按自己的本能來(lái),不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥(niǎo)小心翼翼的,甚至可以模仿老司機(jī)開(kāi)車(chē)的神態(tài)、姿勢(shì)等等,久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)越來(lái)越嫻熟。

      以上是有關(guān)于學(xué)好車(chē)的技巧,大家可以好好參考一下,避免在學(xué)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)一些錯(cuò)誤的操作,這樣子對(duì)于駕考來(lái)說(shuō)是十分危險(xiǎn)的。

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