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    船舶海上污染的應(yīng)急救援預(yù)案

    時(shí)間:2021-06-14 16:37:59 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

    關(guān)于船舶海上污染的應(yīng)急救援預(yù)案

      1、總則

    關(guān)于船舶海上污染的應(yīng)急救援預(yù)案

      根據(jù)公司實(shí)際施工情況,工程船舶的海上污染事故主要是指在船舶作業(yè)中的污水排放和挖泥、倒泥時(shí)產(chǎn)生的允許外的水體污染,此兩項(xiàng)被公司確定為重要環(huán)境因素,且可能受到他人投訴,因此,為了最大限度地減少事故帶來的生態(tài)環(huán)境的影響和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

      2、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

      2.1公司成立“工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”

      組長:主管副總經(jīng)理

      組員:船機(jī)副總工 設(shè)備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理 總船長 總輪機(jī)長 船舶保有單位經(jīng)理、書記

      2.2工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

      地點(diǎn):設(shè)備管理部

      電話:000-000-8313

      傳真:000-000

      2.3公司船機(jī)副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援工作。

      2.4 設(shè)備管理部作為船機(jī)設(shè)備的歸口管理部門,在組長的指揮下實(shí)施急救援工作,負(fù)責(zé)組織、聯(lián)系、報(bào)告、緊急情況的決策等工作。

      2.5事故單位應(yīng)制定本單位的船舶海上污染事故應(yīng)急救援預(yù)案,預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下的內(nèi)容

      a.現(xiàn)場應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé);

      b.救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé);

      c.事故發(fā)生后的報(bào)告程序;

      d.聯(lián)系方式;

      e.具體的'應(yīng)急措施;

      f.拖輪及其它船機(jī)的配備;

      g.其它必要內(nèi)容。

      現(xiàn)場指揮應(yīng)當(dāng)及時(shí)完成組織、報(bào)告、聯(lián)系等任務(wù)。

      2.6其它單位和部門各負(fù)其責(zé),積極配合應(yīng)急救援行動。

      3、應(yīng)急措施的原則

      3.1船舶保有單位應(yīng)根據(jù)排污和挖、倒泥兩種情況分別制定應(yīng)急措施。

      3.1.1當(dāng)工程船舶的油、水排放到海洋中時(shí),事故單位應(yīng)當(dāng)立即采取安放防油污隔離帶,準(zhǔn)備軟泡沫、清油劑、洗衣粉等物品,防止油污擴(kuò)散。

      3.1.2當(dāng)工程船舶在挖、倒泥時(shí)發(fā)生允許外的海水污染時(shí),應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,采取暫時(shí)停止運(yùn)輸或盡快離開海產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)等措施。

      3.2當(dāng)事故發(fā)生時(shí),船員首先和應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮聯(lián)系,應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮應(yīng)立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織小分隊(duì)盡快趕到現(xiàn)場,同時(shí)上報(bào)公司“船舶海上污染應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”。

      4、報(bào)告

      發(fā)生船舶海上污染事故后,除了上述口頭報(bào)告外,公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾J虏块T;事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、海域、詳細(xì)經(jīng)過(包括采取的施救措施)、原因、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間,并附送其他有關(guān)資料。

      5、事故的調(diào)查與處理

      船機(jī)處組織有關(guān)人員成立事故調(diào)查組,對事故的原因進(jìn)行調(diào)查、分析、總結(jié)。對事故單位及責(zé)任人依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰;對在應(yīng)急救援工作中玩忽職守的人員嚴(yán)厲懲罰;對在應(yīng)急救援工作中有功人員進(jìn)行獎勵。

      6、糾正與完善

      事故單位應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),根據(jù)事故的原因,定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改,并將整改的措施和執(zhí)行情況上報(bào)公司。

      7、附則

      7.1本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

      7.2本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

      某施工企業(yè)

      20xx年3月10日

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