車(chē)輛安全責(zé)任管理制度優(yōu)秀

　　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛安全責(zé)任管理制度優(yōu)秀，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　為加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，確保駕乘人員及車(chē)輛安全，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機(jī)關(guān)及下屬各地子公司（以下統(tǒng)稱(chēng)：各單位）。

　　一、車(chē)輛管理歸屬

　　1、各單位可根據(jù)自身實(shí)際確定車(chē)輛管理形式。即：使用部門(mén)管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，總務(wù)人事部統(tǒng)一管理。

　　2、各單位車(chē)輛管理歸屬確定后，要明確各車(chē)輛的管理人。

　　3、各單位車(chē)輛管理人、部門(mén)主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負(fù)責(zé)人均有對(duì)車(chē)輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎(jiǎng)懲職責(zé)。

　　4、各單位車(chē)輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報(bào)至安全辦。車(chē)輛管理信息變更的，在變更后2個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)安全辦。

　　二、車(chē)輛檢查、保養(yǎng)、維修

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛檢查

　　1、日查

　　⑴專(zhuān)職司機(jī)或車(chē)輛管理員于每天晨會(huì)后對(duì)車(chē)輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進(jìn)行檢查，并做好記錄。需加補(bǔ)的加補(bǔ)，需維護(hù)的維護(hù)，需報(bào)修的報(bào)修。

　�、茖�(zhuān)職司機(jī)每日下班前需對(duì)車(chē)輛外觀、輪胎胎壓進(jìn)行檢查，并做好記錄。胎壓不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

　　2、月查。

　　每月最后3天，選擇適合時(shí)間對(duì)車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件，對(duì)機(jī)油油量、顏色、有無(wú)明顯雜質(zhì)等進(jìn)行檢查，并做好記錄。需維修的，及時(shí)申請(qǐng)。

　�。ǘ�）、車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、玻璃水。

　　依據(jù)車(chē)輛的品牌、車(chē)型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項(xiàng)目的要求，及時(shí)申請(qǐng)，在公司相

　　應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。

　　各單位車(chē)輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目，按安全辦所定格式上報(bào)安全辦。

　�。ㄈ�）、車(chē)輛維修

　　1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修，向公司申請(qǐng)，并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。

　　2、因檢查不及時(shí)、維護(hù)不到位造成的故障的維修，申請(qǐng)維修時(shí)需說(shuō)明原因，并加附已擬定的本次維修費(fèi)用各相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)的數(shù)額。

　　3、因交通事故發(fā)生的車(chē)輛維修，在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。

　　4、公司沒(méi)有相應(yīng)服務(wù)站，單位擬定維修廠(chǎng)，報(bào)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　5、所有維修必須向公司申請(qǐng)，經(jīng)公司批準(zhǔn)。

　　三、車(chē)輛年檢辦理及保險(xiǎn)繳納

　　1、車(chē)輛管理人員要依據(jù)車(chē)輛年檢時(shí)限提前一個(gè)月向公司申請(qǐng)辦理年檢。

　　2、車(chē)輛保險(xiǎn)的繳納由車(chē)輛管理人申請(qǐng)辦理。

　　3、投保公司、投保險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額按公司規(guī)定執(zhí)行。

　　四、派車(chē)單制度

　　1、派車(chē)單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定，派車(chē)單的印制由公司綜合部辦理，派車(chē)單印制費(fèi)用由使用單位擔(dān)負(fù)。

　　2、市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車(chē)均需填寫(xiě)派車(chē)單，派車(chē)單需車(chē)輛管理人及部門(mén)主管簽字后方可出車(chē)。

　　3、到市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)，派車(chē)單需再經(jīng)本單位安全主要負(fù)責(zé)人簽字。

　　4、派車(chē)單填寫(xiě)應(yīng)清晰、完整、真實(shí)。

　　5、車(chē)輛管理員每周一將上周派車(chē)單信息記入電子管理檔案。每月1~5號(hào)將上月派車(chē)單依續(xù)裝訂，并歸檔。

　　五、準(zhǔn)駕制度（另單獨(dú)行文）

　　六、辦公車(chē)安全管理

　　1、執(zhí)行公司車(chē)輛安全管理相關(guān)制度。

　　2、行車(chē)前依派車(chē)單目的地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)。

　　3、如因工作需要變更預(yù)訂路線(xiàn)或返回時(shí)間推遲，均需及時(shí)向車(chē)輛管理人及部門(mén)主管電話(huà)請(qǐng)示，得到批準(zhǔn)后方可。

　　4、因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報(bào)經(jīng)車(chē)輛管理人、部門(mén)主管批準(zhǔn)；因工作，車(chē)輛當(dāng)晚不開(kāi)回公司的，須報(bào)本單位安全主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，車(chē)輛管理人需到門(mén)衛(wèi)更改預(yù)計(jì)返回時(shí)間。

　　5、車(chē)輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防備環(huán)境因素的損壞，確保車(chē)輛停放安全。

　　6、到，……市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車(chē)

　�、彭氝x擇車(chē)況較好的車(chē)輛。

　　⑵司機(jī)若不是本車(chē)專(zhuān)職司機(jī)，司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛按日查要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，并做好交接記錄。車(chē)輛返回后，司機(jī)要與車(chē)輛管理員一同對(duì)車(chē)輛外觀進(jìn)行檢查。

　　⑶司機(jī)必須符合準(zhǔn)駕要求。

　�、瘸霾钋八緳C(jī)要認(rèn)真查詢(xún)行程路線(xiàn)，對(duì)路線(xiàn)、路況有大致了解。

　�、梢蛱鞖�、業(yè)務(wù)等原因不能按時(shí)返回的，要向車(chē)輛管理人、部門(mén)主管、單位安全主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車(chē)輛管理人要到門(mén)衛(wèi)更改派車(chē)單預(yù)計(jì)返回時(shí)間。

　　七、公司車(chē)輛交通事故處理流程

　　一、處理原則：反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責(zé)任、引以為戒。

　　二、事故匯報(bào)程序、匯報(bào)時(shí)限：

　　1、當(dāng)值司機(jī)在事故發(fā)生后立即報(bào)122或110。

　　2、當(dāng)值司機(jī)報(bào)122后立即向車(chē)輛管理人報(bào)告；當(dāng)值司機(jī)在報(bào)110后立即向安全員報(bào)告。

　　3、車(chē)輛管理人、安全員根據(jù)實(shí)際情況決定下一步流程，或安排當(dāng)值司機(jī)報(bào)保險(xiǎn)公司或向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行下一步流程，但須在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)公司安全辦。

　　4、事故單位應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)處理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)理賠。

　　5、事故賠付、理賠完畢后5個(gè)工作日內(nèi)，將事故報(bào)告交至公司安全辦。事故報(bào)告應(yīng)包含或提交：①事故經(jīng)過(guò)及交警對(duì)責(zé)任的認(rèn)定情況，提交交警認(rèn)定書(shū)復(fù)印件；②賠付、理賠及車(chē)輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車(chē)輛維修工單復(fù)印件，我方主要責(zé)任以上情況的提供對(duì)方車(chē)輛維修發(fā)票復(fù)印件；③對(duì)本次事故的處理意見(jiàn)；④本次事故后，進(jìn)行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓(xùn)會(huì)會(huì)議記錄復(fù)印件及會(huì)議場(chǎng)景照片（電子版）。

　　8、公司研究并作出處理決定。

　　本制度自簽發(fā)之日起施行。

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