【熱門】實習(xí)周記七篇
時間過得太快，讓人猝不及防，轉(zhuǎn)眼一周又過去了，一周的經(jīng)歷，可以助長我們的閱歷，現(xiàn)在的你想必不是在寫周記，就是在準(zhǔn)備寫周記吧。在寫之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！下面是小編整理的實習(xí)周記8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習(xí)周記 篇1
這見習(xí)給我最大的感觸是很多事情都沒有我們想象的那么難，當(dāng)然也沒有我們想象的那么容易。
去到藥店的第一天，感覺自己跟店里的人又很大的隔閡，但是他們都好好人的哦!我問他們都會很認(rèn)真的回答我，因為店里的員工都屬于都叔叔和阿姨累的，第一天我自己看藥，很少問店里的員工，因為自己害羞。開始自己一直都在看西藥，很多西藥的名字好難記，看了n多遍都記不了，或者記到了轉(zhuǎn)眼又忘了。對于中藥，有些很容易認(rèn)出來，但是相似的中藥我都辨別不出來，看了都忘了(我還發(fā)現(xiàn)店里還有很多中草藥，而不是地道中藥)相，不過相信經(jīng)過一個月的見習(xí)自己會去區(qū)別那些中藥的，當(dāng)然也要對西藥有一定了解哦。
經(jīng)過這幾天的見習(xí)發(fā)現(xiàn)自己之前的知識是多么的膚淺，特別是西藥，自己根本就是一無所知。不過現(xiàn)在對他有了一點點的了解了。繼續(xù)堅持下去，相信自己對藥的了解會更進(jìn)一步的， 現(xiàn)在說說我在見習(xí)期間的生活吧!早上7點就要起床，嗚嗚，中午回家，晚上吃完晚飯再去就一直到差不多10就回家。去的路上就打電話給死牛，響一下就關(guān)他就會打過了了，我發(fā)現(xiàn)有些店員對待客人的態(tài)度不是很好啊，而且他們經(jīng)常說粗口，也很八卦。還有就是因為店是私人的，所以店員的專業(yè)知識有待提高。
實習(xí)周記 篇2
環(huán)境實習(xí)周記1
第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機(jī)會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機(jī)會，我正好可以趁這次機(jī)會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習(xí)，我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎(chǔ)的認(rèn)識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺，是要很細(xì)心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學(xué)這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
環(huán)境實習(xí)周記2
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護(hù)之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進(jìn)。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細(xì)心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨�，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強(qiáng)學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
環(huán)境實習(xí)周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺，所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí)，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護(hù)。
通過這周的實習(xí)，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
環(huán)境實習(xí)周記4
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進(jìn)行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進(jìn)行施工。
環(huán)境實習(xí)周記5
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí)，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機(jī)會，要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話，實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去，我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習(xí)，所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
環(huán)境實習(xí)周記6
做這個工程的標(biāo)書呢，我主要參與了技術(shù)標(biāo)部分。幫忙畫施工進(jìn)度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術(shù)標(biāo)大概包括哪些內(nèi)容，說的不是很詳細(xì)，主要就是說一些大致的情況。
技術(shù)標(biāo)文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產(chǎn)準(zhǔn)備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設(shè)單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
工期要求：210日
工程類別：三類
質(zhì)量要求：合格
2、施工方案與技術(shù)措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱支�！�、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關(guān)圖紙進(jìn)行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結(jié)構(gòu)施工中多工種交叉作業(yè)的復(fù)雜性，及時做好技術(shù)復(fù)核工作。
3、質(zhì)量管理體系與措施
1)確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)項目質(zhì)量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經(jīng)理為首，以項目工程技術(shù)人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質(zhì)量管理體系。
3)同時認(rèn)真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保不發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負(fù)傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為
副組長，負(fù)責(zé)處理協(xié)調(diào)環(huán)境管理的日常事務(wù)工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
�、芄腆w廢棄物防治措施，等等。
6、工程進(jìn)度計劃表與保障措施
7、材料、設(shè)備供應(yīng)計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習(xí)情況大致就是這些了。
實習(xí)周記 篇3
在人民醫(yī)院第一周的見習(xí)時間轉(zhuǎn)眼過去，收獲很多。 在技能操作室的操作和普外科的見習(xí)交替進(jìn)行，使我們更好的把日常練習(xí)跟普外科操作聯(lián)系在了一起。這周在技能操作室練習(xí)的操作有cpr ，口腔護(hù)理，導(dǎo)尿，還有量血壓。其中口腔護(hù)理和導(dǎo)尿跟以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的略有不同，都重新進(jìn)行了學(xué)習(xí)，導(dǎo)尿還學(xué)習(xí)了新式和老式兩種。在操作室練習(xí)的時候，自己練的機(jī)會不是那么特別多，所以在別人練習(xí)的時候也會積極的觀摩，一方面，向別人學(xué)習(xí)，看看自己做的有什么疏漏的地方，另一方面也替其他的同學(xué)把關(guān)。
在普外科帶我們的老師是消化內(nèi)科魏老師，老師真的特別熱情認(rèn)真負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)也是相當(dāng)?shù)氖炀�，最重要的是對我們學(xué)生特別的好，當(dāng)然其他的老師對我們也很好，對于初到北京的我們來說，感覺特別溫暖，很是感動！ 對以后的學(xué)習(xí)和工作也充滿希望和信心！ 在普外科見習(xí)的時候，看到了給一位八十多歲高齡的老太太進(jìn)行留置導(dǎo)尿。有很大的感觸，老太太歲數(shù)很大，根本耐受不了長時間的屈膝外翻仰臥位，這對操作的護(hù)士來說要求更加熟練迅速的操作。且對兩名護(hù)士配合操作有很強(qiáng)的考驗！ 普外科的情況是瞬息萬變的，不像練習(xí)的時候那么單純死板，突發(fā)情況很多。怎樣提高自己的操作水平，以不變的高水平操作來應(yīng)對變化多端的普外科工作，。是我對這一周見習(xí)的思考！
老師們熱情的工作態(tài)度，溫柔細(xì)致耐心的服務(wù)，以及同事間良好的默契和配合，特別讓我感動~！也給我對未來的護(hù)理工作起到了良好的榜樣工作！
實習(xí)周記 篇4
時間過的真的很快啊，我來到**********有限公司都xx-x了。在這段時間里，曾閑時過，也曾忙綠過，曾迷茫過，也曾充實過。但是，現(xiàn)在我想說的是，我盡量讓自己每天都過的充實又豐富精彩。機(jī)會是給有準(zhǔn)備的人，不要傻傻的等著別人給你事情做才去做，那樣的話，我們生活就太別動了，失去了自我主導(dǎo)的能力。要學(xué)會自己給自己找事做，想學(xué)東西就更要學(xué)會主動學(xué)習(xí)，在這點上，我一直覺得自做的不夠好還要繼續(xù)努力。
我對現(xiàn)在的工作也漸漸熟悉起來，希望自己每天都在進(jìn)步。
實習(xí)周記 篇5
上大一的時候，哲學(xué)老師跟我們說，知道的東西越多，人們的幸福感就越差，很難感覺到幸福，郁悶的人越來越多。因為人活著，無知也許是件好事，因為那樣你想的東西就少了，你就容易感覺到幸福，而不會象很多城市里的人似的。太現(xiàn)實，太物質(zhì)了。很多女孩子多是這樣的，結(jié)婚可以，你有車嗎？有房子嗎？一個月的工資是多少啊？
我現(xiàn)在體會到，一個人的幸福感，就是遇到什么情況會感到快樂，并不以物質(zhì)為首要的前提。是啊，一個人有錢就有快樂嗎？不是的，很多有錢的人并不幸福，他們有的婚姻生活不愉快，有的整天提心掉膽。那么，在講了這么多之后。
我們再切入主題吧，我為什么活著？像我大學(xué)生，讀的書應(yīng)該不比一般的農(nóng)民少，所以我給我自己找了不少的麻煩，我學(xué)會了思考，也許你會問，學(xué)會思考了很好啊。但是，你沒有想到，思考會帶來一系列的問題。你變得愛發(fā)呆了，不那么服從了。你知道，我并不比別人的能力差了。但是，后果是很嚴(yán)重的，你會想我活著是為了什么，我為誰而活著，或者我活著有什么意義？
然后進(jìn)行不斷的思考，結(jié)果呢？誰也不會給你一個正確的獨一無二的答案。我是這樣子給自己答案的，我為什么活著。首先，我要為我的家人，我的父母，我的爺爺奶奶，我的哥哥姐姐，我的侄子侄女，以及所有的給我?guī)砜鞓泛蜋C(jī)會上大學(xué)的親戚朋友。
其次，我要為我的愛人活著，雖然我不知道，我不見了他會怎樣，但我想他要知道我不見了肯定會難過上一陣子，一輩子我不敢保證，但一陣子就足夠了。/還有，我要為了我自己而活著，因為，上蒼讓我活在這個世上，我應(yīng)該珍惜這個機(jī)會，我要珍愛我的生命。
實習(xí)周記 篇6
實習(xí)期間，我以正式教師的身份和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，并深入學(xué)生中，耐心傾聽他們的心聲，用心去關(guān)愛學(xué)生。同時，也嚴(yán)格遵守實習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度，尊重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽取他們的意見和建議，努力完善我的實習(xí)工作。通過課下與老師和學(xué)生的`交流，我發(fā)現(xiàn)了一些自己在教學(xué)過程中切實存在且亟需改善的問題。
1、普通話不標(biāo)準(zhǔn)
普通話對我們?nèi)粘５娜穗H交往、工作生活十分重要，而對一名老師，特別是一名語文老師，更是十分的重要。我的普通話不標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在前后鼻韻、平翹舌、L和N不分、不懂普通話技巧是個方面。這些問題將是我接下來在學(xué)習(xí)和工作中首要解決的問題。
2、語言不幽默
幽默的語言不但讓人肯聽，而且耐聽。在課堂上，我不善于活躍氣氛，也不善于講故事，講笑話，這樣就不能更好地活躍課堂氣氛，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在今后的工作中，我要多閱讀書籍，增強(qiáng)自己的文化底蘊和內(nèi)涵，做到水到渠成，心中有數(shù)。
實習(xí)周記 篇7
指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制�？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
流程(以中國物流公司為例)：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
研究結(jié)論及建議：
1. swot分析
優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5. 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
建議及總結(jié)：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計一. 研究動機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三. 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況：XX物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介：XX物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬XX集團(tuán)有限公司，中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3. 主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4. 倉庫類型：
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送，對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列，對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨，按貨主公司指算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
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