運(yùn)輸工作匯報(bào)
在學(xué)習(xí)和工作的日常里，匯報(bào)的使用范圍越來(lái)越廣，匯報(bào)可以以某個(gè)具體項(xiàng)目為單位進(jìn)行匯報(bào)，也可以以某個(gè)階段的工作為單位進(jìn)行匯報(bào)，那么，優(yōu)秀的匯報(bào)內(nèi)容都是怎么寫的？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸工作匯報(bào)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸工作匯報(bào)1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家上午好!
在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì)，我感謝一年來(lái)支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
二、立足本職，勤奮努力
真抓實(shí)干工作中，嚴(yán)格按照李xx段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨工作會(huì)議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，摒棄過(guò)去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸�！钡陌踩砟睢�(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)�！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺(jué)性，杜絕搞形式、走過(guò)場(chǎng)，力求實(shí)效，整改問(wèn)題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的`聯(lián)系，及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì)，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來(lái)的工作，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí)，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會(huì)逐步完善自我，力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
謝謝大家!
運(yùn)輸工作匯報(bào)2
我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年來(lái)，我們按照“保通搞建設(shè)、保戰(zhàn)做準(zhǔn)備”的要求，圍繞增強(qiáng)交通戰(zhàn)備能力抓機(jī)構(gòu)設(shè)置，強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，堅(jiān)持交通工作與交通戰(zhàn)備齊抓并舉，夯實(shí)戰(zhàn)備基礎(chǔ)，加快應(yīng)急準(zhǔn)備，提高了干部職工的國(guó)防意識(shí)，增強(qiáng)了國(guó)防觀念，確保了交通戰(zhàn)備和交通工作的順利開展。
一、具體做法
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，完善交通戰(zhàn)備保障體系
我局始終把交通戰(zhàn)備工作當(dāng)做一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，特別是近年來(lái)雖然我局經(jīng)歷了幾次機(jī)構(gòu)改革，但是我們堅(jiān)持機(jī)構(gòu)不撤，編制不減，確保了交通戰(zhàn)備工作的連續(xù)性。一是堅(jiān)持把交通戰(zhàn)備和民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)列入黨支部議事日程，堅(jiān)持月月抓，季季抓，確定由一把手重點(diǎn)抓，分管局長(zhǎng)具體抓，專門成立了車輛維修、道橋搶修、道路運(yùn)輸3個(gè)專業(yè)保障應(yīng)急小分隊(duì)，同時(shí)堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，制定了應(yīng)急動(dòng)員預(yù)案、防空襲預(yù)案、機(jī)關(guān)疏散方案等，制作了交通戰(zhàn)備保障圖和戰(zhàn)時(shí)通訊線路保障圖。同時(shí)按照應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)保障要求，扎實(shí)做好交通保障準(zhǔn)備，根據(jù)近年來(lái)交通發(fā)展現(xiàn)狀，重新調(diào)整了交通通信樞紐、橋涵等交通重要目標(biāo)，并進(jìn)行了登記、勘察和調(diào)研，組織了民用運(yùn)力潛力調(diào)查，對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)、社會(huì)環(huán)境、交通地理環(huán)境等因素進(jìn)行了分析研究，掌握了民用運(yùn)力數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、分布狀態(tài)和發(fā)展變化等第一手資料，使交通戰(zhàn)備工作進(jìn)一步適應(yīng)了現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)和國(guó)防的要求，為各類突發(fā)事件的應(yīng)急處理奠定了基礎(chǔ)。二是認(rèn)真抓好民兵員額的出入轉(zhuǎn)隊(duì)登記和編組配干、員額補(bǔ)充工作，及時(shí)把復(fù)轉(zhuǎn)軍人及訓(xùn)練有素的人員吸收入民兵組織中來(lái)，充實(shí)壯大民兵隊(duì)伍，做到了班、排、連編制滿員無(wú)缺額。三是每半年召開一次交通戰(zhàn)備工作會(huì)議，征求各方面的意見建議，研究部署交通戰(zhàn)備工作，解決遇到的各類難題，使各類問(wèn)題得到了有效解決，確保了交通戰(zhàn)備工作的順利開展。
2、抓學(xué)習(xí)，抓培訓(xùn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)的關(guān)鍵是隊(duì)伍建設(shè)，建立一支服從命令聽指揮，平戰(zhàn)時(shí)拉得出、用得上、打得贏的過(guò)硬隊(duì)伍是交通戰(zhàn)備工作的需要，在隊(duì)伍建設(shè)上我們始終堅(jiān)持政治和軍事過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力的方針，狠抓隊(duì)伍素質(zhì)的提高，訓(xùn)練民兵隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力。一是注重抓好民兵的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，定期組織民兵學(xué)習(xí)國(guó)防法、國(guó)防交通條例、軍事設(shè)施保護(hù)法、防空法，做學(xué)習(xí)有計(jì)劃、有筆記、有專欄，在此基礎(chǔ)上狠抓班排黨員干部的模范帶頭作用，要求每個(gè)班排黨員干部必須做到三個(gè)模范，即學(xué)習(xí)的模范、工作的模范、團(tuán)結(jié)的模范，使每個(gè)班排黨員干部處處嚴(yán)以律己，以言傳身教帶動(dòng)每個(gè)民兵發(fā)奮工作。二是堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合積極開展車輛維修、道橋搶修、交通駕駛、道路運(yùn)輸保障的演練，進(jìn)行崗位練兵，比技術(shù)、比干勁、比效率、比貢獻(xiàn)，提高了民兵的操作技能，使每個(gè)民兵都掌握了過(guò)硬地操作技術(shù)。三是狠抓軍事化訓(xùn)練，實(shí)行半軍事化管理。為適應(yīng)交通戰(zhàn)備工作需要，我們每年都組織民兵進(jìn)行軍事化訓(xùn)練，同時(shí)邀請(qǐng)縣中隊(duì)的`警官擔(dān)任教練，練步伐、練隊(duì)列，通過(guò)軍事化訓(xùn)練，使每個(gè)民兵增強(qiáng)集體榮譽(yù)觀念，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、辦事干練的工作作風(fēng)。四是積極開展“文明班組”、“文明示范標(biāo)兵”、“文明窗口”的創(chuàng)建活動(dòng)，掀起比學(xué)趕幫超的熱潮。各民兵班組開展了便民服務(wù)活動(dòng)，積極為群眾排憂解難，同時(shí)推行了咨詢服務(wù)、上門服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、延時(shí)服務(wù)等一系列服務(wù)活動(dòng)，一年來(lái)先后為群眾解決各類難題17件，受到了群眾好評(píng)。
3、堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，抓好公路建設(shè)
我們堅(jiān)持交通發(fā)展與國(guó)防要求相結(jié)合，把國(guó)防工作與公路建設(shè)、公路交通有機(jī)結(jié)合起來(lái)，重點(diǎn)抓好國(guó)防交通公路建設(shè)，確保各項(xiàng)交通戰(zhàn)備設(shè)施達(dá)到國(guó)防保障標(biāo)準(zhǔn)，今年以來(lái)我們重點(diǎn)抓了以下工作：一是狠抓公路建設(shè)。在公路設(shè)計(jì)謀劃上，充分考慮國(guó)防需要，站在發(fā)展經(jīng)濟(jì)和國(guó)防要求的高度對(duì)公路進(jìn)行謀劃設(shè)計(jì)，近年來(lái)狠抓了106國(guó)道、040線、武千路、寧武路等國(guó)省干線公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理和改建工程，通過(guò)狠抓公路建設(shè)，提高通行保障能力，一方面為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件；另一方面為加強(qiáng)國(guó)防提高快速反應(yīng)能力奠定了基礎(chǔ)。二是加大國(guó)防法與國(guó)防交通條例的宣傳力度，堅(jiān)持國(guó)防交通與路政養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，一方面加大路政執(zhí)法力度，及時(shí)清理路邊亂建房，亂堆放雜物及影響和損壞公路交通的行為，確保公路安全暢通。今年來(lái)共處理侵權(quán)損產(chǎn)案件27起，制止違章建筑21處，清理非公路標(biāo)志157塊，清理路界內(nèi)堆積物158處，1.1萬(wàn)立方米，另一方面加大養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)修復(fù)水毀工程、坑槽修補(bǔ)，同時(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化工作，確保了國(guó)省干線公路無(wú)積水，無(wú)坑槽，完成小修挖補(bǔ)1.5萬(wàn)平方米，修復(fù)水毀8100立方米，植樹15萬(wàn)株，使我縣的交通運(yùn)輸工作進(jìn)一步適應(yīng)了國(guó)防戰(zhàn)備的需要，創(chuàng)造了暢潔綠美地交通硬環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
主要表現(xiàn)為民兵整體素質(zhì)偏低和綜合訓(xùn)練較少。
三、下一步工作思路
1、對(duì)民兵加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育，提高整體素質(zhì)，把民兵工作提高到一個(gè)新水平。
2、加強(qiáng)民兵應(yīng)急訓(xùn)練，使民兵熟練掌握緊急狀態(tài)下各類突發(fā)事件的處理能力，普及應(yīng)急知識(shí)和自救互助能力。
運(yùn)輸工作匯報(bào)3
近年來(lái)，按照大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)約能源，提高效能的要求，交通運(yùn)輸業(yè)堅(jiān)持推進(jìn)資源節(jié)約型環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)，加快建立以低碳為特征的交通運(yùn)輸體系。其主要做法：
一是大力發(fā)展綠色交通運(yùn)輸，加強(qiáng)高效環(huán)保的交通運(yùn)輸技術(shù)推廣。
推動(dòng)新能源車輛的應(yīng)用，加快淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、效能低下的運(yùn)輸裝備，加快老舊車輛更新?lián)Q代，優(yōu)化發(fā)展技術(shù)性能可靠、油耗小、噪音低、排放量低的.環(huán)保車輛，以降低車船尾氣排放。截至目前，全區(qū)220輛出租車和4輛短途客運(yùn)班車均已完成“油改氣”工作，采用天然氣作為燃料。
二是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展。
在各項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等環(huán)節(jié)切實(shí)加強(qiáng)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)材等評(píng)估審查，不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升檔次，提高使用壽命和服務(wù)水平。年，投資2823萬(wàn)元完成了總長(zhǎng)1.98公里的創(chuàng)業(yè)路、團(tuán)結(jié)路路面鋪設(shè)及街景改造工程，并完成了團(tuán)結(jié)路和創(chuàng)業(yè)路路口LED交通信號(hào)燈更換工作。
三是大力開展交通節(jié)能減排宣傳活力。
積極營(yíng)造“節(jié)能光榮、浪費(fèi)可恥”的良好氛圍。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、駕培等經(jīng)營(yíng)行業(yè)和從業(yè)人員的宣傳、教育，完善制度，制定獎(jiǎng)懲措施，加強(qiáng)管理，提高利用效率，降低能耗，減少污染排放，促進(jìn)節(jié)能減排。
我區(qū)構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系工作尚處初始階段，在政策宣傳、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面所做的工作還不夠到位，今后將加大工作力度，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通發(fā)展放在更加突出的位置，為實(shí)現(xiàn)全區(qū)綠色發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸工作匯報(bào)4
8月18日，國(guó)家、省、市貨車非法改裝和超限超載治理工作會(huì)議召開后，縣交通運(yùn)輸局根據(jù)會(huì)議要求，結(jié)合全縣治超工作實(shí)際，深入調(diào)研剖析當(dāng)前全縣治超工作形勢(shì)，積極部署，著力抓好下步治超工作。
一是強(qiáng)化政府治超主體責(zé)任。積極向縣政府匯報(bào)國(guó)家省市貨車非法改裝和超限超載治理工作會(huì)議，并爭(zhēng)取縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的全縣貨車非法改裝和超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，切實(shí)履行政府治超工作職責(zé)，形成“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理”的.工作格局。
二是加強(qiáng)源頭治超力度。深入貨運(yùn)源頭企業(yè)調(diào)研，認(rèn)真剖析全縣治超工作形勢(shì)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)起相應(yīng)的治超監(jiān)管責(zé)任，從源頭上防止違法超限超載運(yùn)輸車輛出廠（站、礦），上路營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，積極與交警、公路、市場(chǎng)監(jiān)管等部門聯(lián)系溝通建立治超信息抄告機(jī)制，加大部門間配合協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站以及從業(yè)人員的有效監(jiān)管。
三是加強(qiáng)路面管控和執(zhí)法。切實(shí)完善超限超載路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加大路面管理和執(zhí)法力度。結(jié)合當(dāng)前全縣渣土工程運(yùn)輸車治理，充分加強(qiáng)固定治超站和流動(dòng)治超點(diǎn)的執(zhí)法監(jiān)管，實(shí)行24小時(shí)值班制度，定期不定期地組織執(zhí)法人員開展集中整治和突擊查處行動(dòng)，重點(diǎn)查處車貨總重超過(guò)49噸以上的嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為。
四是創(chuàng)新執(zhí)法機(jī)制模式。逐步強(qiáng)化治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作，加快推進(jìn)路面不停車稱重系統(tǒng)和運(yùn)用執(zhí)法車輛視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)的考察論證工作，積極協(xié)調(diào)與交警等部門聯(lián)合執(zhí)法及執(zhí)法數(shù)據(jù)信息共享，更好地運(yùn)用科技手段全面推進(jìn)公路治超工作。
五是加強(qiáng)治超輿論引導(dǎo)。充分利用微信平臺(tái)、電視、報(bào)刊等媒體，進(jìn)一步加大宣傳力度和廣度，宣傳國(guó)家限載標(biāo)準(zhǔn)、卸載標(biāo)準(zhǔn)和全縣強(qiáng)力治超、持久治超的政策措施，提高貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物站場(chǎng)和駕駛?cè)藛T規(guī)范裝載、合法運(yùn)輸意識(shí)，突出宣傳治超工作進(jìn)展和先進(jìn)事跡，曝光反面典型，形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。
運(yùn)輸工作匯報(bào)5
一、20xx年上半年所做的主要工作
綜治工作是我局的一項(xiàng)重要工作，局黨政領(lǐng)導(dǎo)都高度重視、大力支持，因此這項(xiàng)工作也取得了一定的成果，連續(xù)多年被縣委、縣政府、縣綜治委評(píng)為先進(jìn)單位。為了進(jìn)一步鞏固工作成果，爭(zhēng)取此項(xiàng)工作再創(chuàng)佳績(jī)，今年上半年主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1、進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。鑒于局黨政班子成員分工調(diào)整，局綜治委及時(shí)對(duì)局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責(zé)任人進(jìn)行了調(diào)整，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確，并與各責(zé)任單位簽訂了責(zé)任書。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化措施，確保形勢(shì)平穩(wěn)。一是堅(jiān)持了對(duì)重點(diǎn)交通工程建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，對(duì)今年新開工的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。二是堅(jiān)持了綜治工作例會(huì)制度，做到了“每月一例會(huì)、每周一排查、每季有分析、工作有總結(jié)”，重大問(wèn)題集體研究，及時(shí)化解，一般問(wèn)題隨時(shí)掌握，防止擴(kuò)大。三是堅(jiān)持了隱患排查整改制度，今年以來(lái)，我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運(yùn)、保安全”、“慶x會(huì)、保平安”等專項(xiàng)隱患排查治理整改活動(dòng)，都取得了良好的成效。四是堅(jiān)持了宣傳教育為先制度，今年以來(lái)，我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”等有利時(shí)機(jī)，采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺(tái)播溫馨提示等方式，大力宣傳黨的方針政策和國(guó)家的法律法規(guī)，取得了良好的社會(huì)效益。
3、進(jìn)一步推進(jìn)“平安”創(chuàng)建，提高安全意識(shí)。今年是我省在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的第二年，在上級(jí)的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下，我局制定了今年的`創(chuàng)建計(jì)劃，開展了“平安公路”、“平安企業(yè)”、“平安車站”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，制定了實(shí)施方案，明確了工作目標(biāo)，活動(dòng)開展情況納入為各職能單位年度考評(píng)項(xiàng)目。
4、認(rèn)真開展“平安”建設(shè)暨綜治宣傳月活動(dòng)。根據(jù)縣綜治委統(tǒng)一安排，今年的4月份為我縣交通系統(tǒng)開展“平安”建設(shè)暨社會(huì)治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動(dòng)，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，不僅成立了專門的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利條件，利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機(jī)短信、宣傳單等，進(jìn)行了廣泛地宣傳發(fā)動(dòng)，結(jié)合我局開展的“道路客運(yùn)安全年”、“平安交通”創(chuàng)建和“隱患排查治理”等活動(dòng)，局領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，深入到車站，碼頭、公路施工和交通重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，了解情況、解決問(wèn)題，督促檢查隱患排查整改情況，取得了良好的效果。
5、進(jìn)一步強(qiáng)化掛點(diǎn)幫扶，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。今年我局掛點(diǎn)幫扶的單位分別是于田鎮(zhèn)橫嶺村的新農(nóng)村建設(shè)點(diǎn)和于田鎮(zhèn)江背村的“十二五”脫貧幫扶點(diǎn)，局工作組在主要領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下，結(jié)合干部夜訪工作，深入農(nóng)戶，了解情況，聽取意見，一是制定了較為完善的幫扶計(jì)劃；二是作出了幫扶承諾；三是落實(shí)了幫扶資金；四是積極向上級(jí)爭(zhēng)取了幫扶項(xiàng)目，目前各項(xiàng)工作都在有序進(jìn)行中。
二、工作中存在的不足
盡管我們做了一些工作，也取得了一定的成效，但由于交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長(zhǎng)、涉及面廣，接觸的服務(wù)對(duì)象多，因此安全隱患、矛盾糾紛等問(wèn)題在所難免。當(dāng)務(wù)之急，一是進(jìn)一步提高綜治崗位工作人員業(yè)務(wù)水平和工作能力，二是進(jìn)一步加強(qiáng)基層制度建設(shè)，保障工作有效落實(shí)，三是進(jìn)一步強(qiáng)化督查考核，確保工作實(shí)效等工作都是有待于我們加強(qiáng)和努力的方面。
三、下半年工作打算
下半年我們將繼續(xù)圍繞局總的綜合目標(biāo)和年初制定的計(jì)劃，狠抓落實(shí)，爭(zhēng)取年內(nèi)能取得好成績(jī)，雖然我們做了一些工作，也取得了一定的成績(jī)，但我們深知距上級(jí)的要求還有很大的差距，我們要做的工作還很多，我們有決心，也有信心，在今后的工作中將再接再厲，爭(zhēng)取取得新成績(jī)，為促進(jìn)我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸工作匯報(bào)6
一、提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，扎實(shí)細(xì)致的做好安全生產(chǎn)檢查工作，決不能出現(xiàn)一絲一毫麻痹松懈思想，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。同時(shí)還要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理人員數(shù)量，組織安全管理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)技能培訓(xùn)。提高其安全生產(chǎn)主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，并狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實(shí)工作。
二、抓重點(diǎn)，看落實(shí)。在前期工作認(rèn)真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析，及時(shí)處理，并細(xì)化安全檢查工作方案，采取果斷的防范、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
四、加強(qiáng)公路橋梁運(yùn)行安全生產(chǎn)工作檢查。
1.老邊區(qū)交通局堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的.方針，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行良好的管理和養(yǎng)護(hù)。老邊區(qū)交通局為確保轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)級(jí)公路安全暢通，采取加大公路清障力度，清除公路不安全因素等措施，同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的路面破損進(jìn)行修補(bǔ)，通過(guò)整治工作，全區(qū)縣、鄉(xiāng)級(jí)公路的路況得到明顯改善，好路率、綜合值有了顯著的提高，給全區(qū)人民的安全出行創(chuàng)造良好的條件。
2.老邊區(qū)交通局相關(guān)部門對(duì)險(xiǎn)橋進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。在實(shí)際的工作中，相關(guān)部門嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)委員會(huì)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度進(jìn)行監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)橋梁坍塌，高處墜落等安全事故的檢查。對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限，切實(shí)做到制度與實(shí)際相結(jié)合。
3.加強(qiáng)在建項(xiàng)目所有現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)教育，加大安全培訓(xùn)力度，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查規(guī)則，建立安全檢查臺(tái)賬，治理活動(dòng)期間，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生;各施工現(xiàn)場(chǎng)配備安全監(jiān)督人員，并且嚴(yán)禁施工人員違章作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)樹立醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)，配備必要的安全生產(chǎn)器具;按章使用車倆及其他技術(shù)設(shè)備;施工單位制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。1、檢查范圍：專項(xiàng)行動(dòng)覆蓋全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)所有領(lǐng)域。對(duì)存在的安全生產(chǎn)突出問(wèn)題和反復(fù)發(fā)生問(wèn)題、長(zhǎng)期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進(jìn)行治理。
運(yùn)輸工作匯報(bào)7
今年以來(lái)，我街道把防汛工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，立足于“防大汛、抗大災(zāi)、搶大險(xiǎn)”，按照“安全第
一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)防汛工作的要求，層層落實(shí)防汛責(zé)任制，積極開展防汛準(zhǔn)備及防御工作，提前部署，落實(shí)措施，堅(jiān)持統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，舉全街道之力做好防汛工作�，F(xiàn)將今年防汛工作落實(shí)情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，安排部署，落實(shí)責(zé)任
年初，街道召開了防汛工作會(huì)議，制定并下發(fā)了《20xx年防汛暨地質(zhì)災(zāi)害防治工作安排》、《20xx年防汛暨地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，進(jìn)一步完善了《20xx年度汛應(yīng)急預(yù)案》。街道及各村將防汛工作作為重中之重，認(rèn)真研究部署，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步健全崗位責(zé)任制度。嚴(yán)格落實(shí)“三包七落實(shí)”：實(shí)行街道干部包村，村干部包片，黨員包戶的辦法；落實(shí)避險(xiǎn)信號(hào)、轉(zhuǎn)移路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)、避險(xiǎn)設(shè)施、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、提前轉(zhuǎn)移人員、報(bào)警人員，做到分工明確，責(zé)任到人，確保不出現(xiàn)死角。
二、加大群測(cè)群防宣傳力度，及時(shí)發(fā)放防災(zāi)避險(xiǎn)“明白卡” 充分利用會(huì)議、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等形式進(jìn)行廣泛宣傳，讓廣大群眾充分了解防汛及地質(zhì)災(zāi)害防治的重要性，提高群
眾自我防災(zāi)、減災(zāi)意識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)急自救能力，降低災(zāi)害損失。認(rèn)真做好防災(zāi)避險(xiǎn)“明白卡”發(fā)放登記工作，與隱患點(diǎn)住戶保持24小時(shí)通訊暢通，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)及時(shí)上報(bào)，掌握其實(shí)際情況和第一手影像資料。
三、加大巡查力度，及時(shí)排除安全隱患
汛前認(rèn)真做好隱患排查工作，特別對(duì)泥石流、塌陷、大通河沿岸的住戶居民區(qū)、排洪溝進(jìn)行全面排查，對(duì)排查的結(jié)果登記造冊(cè)。對(duì)于存在隱患的.排洪溝，及時(shí)進(jìn)行了清障疏通，為排澇做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。認(rèn)真對(duì)照區(qū)防汛指揮部的汛前檢查通報(bào)以及在自我檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，梳理與分析存在的問(wèn)題，提出整改目標(biāo)，落實(shí)整改措施，確保消除安全隱患。
汛期對(duì)危舊房屋、山體斜坡下方住戶、排洪溝、大通河沿線等各隱患點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、巡查，動(dòng)員受災(zāi)害威脅較嚴(yán)重區(qū)域的住戶在遇到強(qiáng)降雨及河水上漲時(shí)及時(shí)撤離，確保其人身安全。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)進(jìn)行整改，組織人員對(duì)隱患進(jìn)行排除。認(rèn)真開展防汛工程的檢查，多次安排四村對(duì)各自區(qū)域內(nèi)的排洪溝進(jìn)行清理疏通，確保排洪渠道的暢通。做到汛期不過(guò)，排查不止。
四、切實(shí)落實(shí)抗災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)伍
街道成立了以機(jī)關(guān)全體干部、黨員、民兵、綜治員為主的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。各村組建了不少于40人的搶險(xiǎn)隊(duì)，由一名主要領(lǐng)
導(dǎo)擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。險(xiǎn)情一旦發(fā)生，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到位，全力以赴，有序開展各類地質(zhì)災(zāi)害、防洪搶險(xiǎn)等工作。
由街道醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中心組建了一支專門的醫(yī)療救護(hù)分隊(duì)，備足防汛及地質(zhì)災(zāi)害救災(zāi)藥品和醫(yī)療器械，確保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)救護(hù)工作有序開展。
五、充分做好物資儲(chǔ)備工作
按照“抗大災(zāi)、防大患”的要求，不斷充實(shí)防災(zāi)減災(zāi)物資儲(chǔ)備，采取現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備、定點(diǎn)儲(chǔ)備等多種形式，做到物資儲(chǔ)備充足，為搶險(xiǎn)工作開展提供必要的物資保障。
街道防汛物資儲(chǔ)備情況：車輛4臺(tái)，防洪樁50根，編織袋6000條（現(xiàn)有3000條，協(xié)議儲(chǔ)備3000條），鐵鍬20把（現(xiàn)有7把，協(xié)議儲(chǔ)備13把），鉛絲噸（協(xié)議儲(chǔ)備），水泥2噸（協(xié)議儲(chǔ)備），砂石料40方（協(xié)議儲(chǔ)備），帳篷5頂，雨衣10件，雨鞋10雙，方便面100箱（協(xié)議儲(chǔ)備），礦泉水100捆（協(xié)議儲(chǔ)備），餅干20箱（協(xié)議儲(chǔ)備），便攜式手提喇叭6個(gè)，手電筒10把。
四村物資儲(chǔ)備情況：車輛40臺(tái)，防洪樁200根，編織袋800條，鐵鍬200把，鉛絲噸，水泥8噸，砂石料160方，方便面370箱，礦泉水370捆，餅干80箱。
地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)包5個(gè)，街道及四村各一個(gè)，內(nèi)配有監(jiān)測(cè)服、雨鞋、手電筒、銅鑼、鋼卷尺、膠卷尺、便攜式鐵鍬、安全帽、錘子。
六、加強(qiáng)汛期值班制度，確保防汛信息暢通
街道、村兩級(jí)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，認(rèn)真做好防汛值班記錄，保持通訊暢通，接到汛情通知時(shí)及時(shí)傳達(dá)四村做好防災(zāi)避險(xiǎn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備。村級(jí)監(jiān)測(cè)員對(duì)隱患點(diǎn)進(jìn)行日常巡查和雨天24小時(shí)監(jiān)測(cè)，密切掌握隱患點(diǎn)情況變化，關(guān)注天氣形勢(shì)，跟蹤災(zāi)害性天氣，及時(shí)查詢與收集實(shí)時(shí)汛情與災(zāi)情信息，爭(zhēng)取第一時(shí)間掌握汛情，做到上傳下達(dá)，發(fā)生險(xiǎn)情能及時(shí)通知群眾做到避險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移。
運(yùn)輸工作匯報(bào)8
一、農(nóng)村公路建設(shè)及危橋改造情況
__年計(jì)劃投資1.5億元，新建農(nóng)村公路47.5公里；“提檔升級(jí)”改造農(nóng)村公路190.9公里，改造農(nóng)村公路危橋35座（現(xiàn)追加到63座）。同時(shí)積極搶抓政策機(jī)遇，擬訂了20xx-20xx年全市農(nóng)村公路提檔升級(jí)計(jì)劃，計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)新建農(nóng)村公路782.9公里，改造危橋251座，上述計(jì)劃已提報(bào)待批。目前，農(nóng)村公路已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，10座竣工，縣道305線修補(bǔ)工程已進(jìn)場(chǎng)施工，累計(jì)完成投資3545萬(wàn)元。
二、城市公交建設(shè)進(jìn)展情況
計(jì)劃投資3500萬(wàn)元，新建公交車綜合調(diào)度服務(wù)中心1座、公交始末站3座，公交站臺(tái)54座，新上環(huán)保型公交車20輛，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條；穩(wěn)步推進(jìn)公交車公車公營(yíng)，年內(nèi)新上線路全部實(shí)現(xiàn)國(guó)有化運(yùn)營(yíng)。目前，站場(chǎng)建設(shè)用地已通過(guò)土地部門指標(biāo)調(diào)整，通過(guò)規(guī)劃部門審查，等待規(guī)委會(huì)審查；站臺(tái)、站牌建設(shè)調(diào)查結(jié)果已經(jīng)上報(bào)運(yùn)管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；XX路、20路公交車計(jì)劃于下半年開通；新一輪公交市場(chǎng)專項(xiàng)整治從4月底拉開帷幕，進(jìn)一步規(guī)范了公交車的營(yíng)運(yùn)服務(wù)，群眾對(duì)公交行業(yè)的'滿意度顯著提高。
三、城市出租車市場(chǎng)整治情況
出租車客運(yùn)市場(chǎng)整治，今年繼續(xù)聯(lián)合公安等部門持續(xù)打擊“黑車”等非法經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規(guī)范出租車運(yùn)營(yíng)行為，通過(guò)嚴(yán)打和規(guī)范相結(jié)合，努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)出租市場(chǎng)規(guī)范有序。到4月底，全市累計(jì)登記保存非法營(yíng)運(yùn)電瓶車及暫扣出租車道路運(yùn)輸證1431輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場(chǎng)秩序有了明顯的改觀。同時(shí)，為提升客運(yùn)出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平，近期，我局計(jì)劃投資近150萬(wàn)元實(shí)施四項(xiàng)加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理的措施，一是投資20萬(wàn)元安裝出租車機(jī)打計(jì)價(jià)器，有效遏制不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為；二是投資100萬(wàn)元建設(shè)車輛座墊套集中清洗系統(tǒng)，改善衛(wèi)生狀況和乘車環(huán)境，提升出租汽車服務(wù)水準(zhǔn)和“窗口”形象；三是投資25萬(wàn)元設(shè)立出租汽車待客區(qū)，解決交通秩序混亂行車擁堵問(wèn)題，擬在宏通客運(yùn)站、人民醫(yī)院（華聯(lián)歡樂(lè)買宏大店）、火車站等3地設(shè)置出租汽車待客區(qū)；四是開展“十佳標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)，發(fā)揮先進(jìn)典型引領(lǐng)作用。將從全市出租行業(yè)從業(yè)人員中評(píng)選出“十佳標(biāo)兵車”，以此引領(lǐng)廣大出租汽車駕駛員規(guī)范運(yùn)營(yíng)，文明服務(wù)，樹立客運(yùn)出租行業(yè)良好形象。
運(yùn)輸工作匯報(bào)9
為全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求，認(rèn)真做好我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，將安全生產(chǎn)工作納入了重要議事日程，列入了局屬各單位、各企業(yè)的年度目標(biāo)考評(píng)，實(shí)行“一票否決”。半年來(lái)，在上級(jí)的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，我局開展了“安全生產(chǎn)隱患排查整改”、“應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)”和“道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”等一系列活動(dòng)，狠抓了安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)，狠抓了事故隱患排查，狠抓了專項(xiàng)治理整改，突現(xiàn)了全系統(tǒng)20xx年上半年未出現(xiàn)亡人事故的目標(biāo)，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將相關(guān)工作情況小結(jié)如下：
一、我局系統(tǒng)基本情況
我局下屬5個(gè)事業(yè)單位、即運(yùn)管所、公路站、渡口站（港航所）、物流辦和公路工程質(zhì)量檢測(cè)站，10個(gè)交通運(yùn)輸企業(yè)；交通重點(diǎn)項(xiàng)目主要有高速公路連接線“二改一”工程、大橋建設(shè)工程、縣汽車客運(yùn)站建設(shè)工程和4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站建設(shè)工程。
為了強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，落實(shí)工作責(zé)任，我局結(jié)合安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)和應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)等工作，下發(fā)了相關(guān)文件，按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”工作要求，明確了工作職責(zé)，同時(shí)與局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，明確了要求，落實(shí)了責(zé)任，做到了年初有工作計(jì)劃，月月有安全檢查，例會(huì)有情況分析，事故有剖析總結(jié)，為實(shí)現(xiàn)我縣20xx年上半年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、今年上半年所做的主要工作
1、認(rèn)真抓好春運(yùn)等重點(diǎn)節(jié)假日安全工作。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，確保我縣春運(yùn)和重點(diǎn)節(jié)假日期間良好的交通出行安全環(huán)境，我局高度重視、迅速行動(dòng)、精心組織、周密部署，制定了春運(yùn)和重點(diǎn)節(jié)假日安全生產(chǎn)工作方案，成立了工作小組，狠抓了隱患排查，為全縣人民群眾度過(guò)各個(gè)節(jié)日營(yíng)造了一個(gè)良好的安全環(huán)境。今年上半年以來(lái)我局未出現(xiàn)任何重大以上交通安全事故，得到了上級(jí)的肯定和好評(píng)。
2、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)“雙基”工作。為了進(jìn)一鞏固我局多年來(lái)取得的“交通安全形勢(shì)平穩(wěn)”工作成果，我局從抓好安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作入手，一是狠抓了安全生產(chǎn)制度的建立和完善，督促企業(yè)認(rèn)真按照上級(jí)要求，做好企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)工作；二是結(jié)合工作職能，認(rèn)真做年度工作計(jì)劃的制定，并按照“一崗雙責(zé)”工作要求，落實(shí)了企業(yè)的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，確定了各單位安全生產(chǎn)責(zé)任人及工作責(zé)任，簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書；三是堅(jiān)持了“每月一例會(huì)、一督查、一通報(bào)”工作制，做到了及時(shí)傳達(dá)上級(jí)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題；四是結(jié)合我縣交通實(shí)際，完善了“應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”體系。
3、認(rèn)真抓好隱患排查和問(wèn)題整改工作。我縣交通運(yùn)輸點(diǎn)多面廣，涉及的交通運(yùn)輸企業(yè)多，重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目多，為了杜絕安全事故的發(fā)生，做到了每月一排查工作制，對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，在例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，并責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)及時(shí)整改，對(duì)重大隱患落實(shí)了掛牌督辦。
4、認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和考評(píng)達(dá)標(biāo)工作。為貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，我局在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速推動(dòng)和引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前，已有3家客運(yùn)企業(yè)順利通過(guò)上級(jí)的考核評(píng)定，有2家城客企業(yè)順利完成考評(píng)申報(bào)，有16家貨運(yùn)和物流企業(yè)正在整理資料，爭(zhēng)取在年底前完成申報(bào)迎接評(píng)審。
5、積極組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。為了確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，我局制定了活動(dòng)方案，組織開展了隱患排查，積極參加了縣安委辦組織的安全生產(chǎn)知識(shí)廣場(chǎng)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)、展出宣傳展版4塊，散發(fā)宣傳單200份，并組織150多名干部職工參加了全國(guó)職業(yè)病防治知識(shí)競(jìng)賽，取得了較好的宣傳效果。
6、重點(diǎn)開展了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患排查和督查工作，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，我局結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動(dòng)，迅速掀起了對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“全覆蓋、零事故，嚴(yán)執(zhí)法，重實(shí)效”隱患排查和督查活動(dòng)，各個(gè)局屬行業(yè)監(jiān)管部門都組織了督查組，深入到各單位、企業(yè)和交通重點(diǎn)工程建設(shè)工地，認(rèn)真排查隱患，整治遺留問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共檢查客貨運(yùn)輸、維修企業(yè)、駕校等13家，交通重點(diǎn)施工企業(yè)6家，下發(fā)整改通知書4份，發(fā)現(xiàn)事故隱患共82項(xiàng)，都責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)進(jìn)行了整改。
三、工作中存在的不足
盡管我們做了大量的工作，也取得了一定的`成效，但還有許多工作需要我們?nèi)ヅ�、去完善，如何杜絕事故的發(fā)生，如何全面提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，仍然是擺在我們面前的重要課題。安全工作無(wú)止境，在提高管理水平的同時(shí)，加大安全投入，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真遵章守法，都是我們?cè)诮窈笥写诩訌?qiáng)的工作。
四、下半年工作打算
安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和松懈。下半年我們打算重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作。
一是繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)達(dá)標(biāo)工作，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好企業(yè)的“雙基”制度建設(shè)，積極做好迎接上級(jí)的檢查驗(yàn)收，二是繼續(xù)抓好“道路客運(yùn)年”和“平安交通”創(chuàng)建工作，爭(zhēng)取獲得滿意的效果，三是繼續(xù)抓好隱患排查和問(wèn)題整改，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年無(wú)事故的目標(biāo)。
運(yùn)輸工作匯報(bào)10
連日來(lái)，氣溫持續(xù)攀升，戶外氣溫均高達(dá)35攝氏度以上，交通運(yùn)輸局積極采取“五項(xiàng)措施”，全力做好高溫酷暑天氣期間交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作：
一是調(diào)整施工時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段上路作業(yè)。
公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)專門制定了《夏季高溫施工安全措施》，合理調(diào)整工作時(shí)間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采取“兩頭做，中間歇”或輪換作業(yè)的方法，避免高溫暴曬，疲勞作業(yè)。目前，公路處正在施工的錫澄路正進(jìn)行K4+500~K6+278（涂鎮(zhèn)村委到張家橋段）、K10+850~K11+880（煥燈橋至小橋路段）右幅基層水泥穩(wěn)定土攤鋪，河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中。
二是做好防暑降溫各項(xiàng)措施。
施工現(xiàn)場(chǎng)每天供應(yīng)足量的.大麥茶與綠豆湯，方便一線人員及時(shí)解渴解暑。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫用品，避免發(fā)生中暑現(xiàn)象。并適當(dāng)提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，確保職工營(yíng)養(yǎng)到位。另外，定期對(duì)食堂進(jìn)行消毒，堅(jiān)決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生。
三是開展高溫安全隱患排查。
對(duì)施工機(jī)械作業(yè)、用電設(shè)備、鍋爐、加油站等重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。確保交通職代勞動(dòng)保護(hù)用品及施工作業(yè)防護(hù)工具發(fā)放到位、使用到位、防護(hù)到位，切實(shí)避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。
四是抓好高溫天氣運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防暑降溫的各項(xiàng)措施，客運(yùn)班次安排時(shí)盡量避免在高溫期間運(yùn)行；重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危貨企業(yè)的監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)從事危貨運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員等人員的安全教育工作，做好防爆、防燃、防漏、防曝曬的工作。開展夏季危險(xiǎn)品車輛專項(xiàng)整治，出動(dòng)執(zhí)法人員124人次，檢查危險(xiǎn)品車輛62輛，警示駕駛員與押運(yùn)員者124余人。加強(qiáng)公路超限運(yùn)輸車輛整治，重點(diǎn)對(duì)122省道（xx大道）、205縣道（長(zhǎng)山大道）進(jìn)行了超限車輛查處，查處超限車輛24輛，卸載車輛16輛，卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間，對(duì)全市7家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了“平安船舶專項(xiàng)檢查”工作，實(shí)施夏季高溫管理工作的常態(tài)化，保障水上交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定。
五是加強(qiáng)值班，確保信息暢通。
認(rèn)真落實(shí)高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，實(shí)行24小時(shí)值班。要求值班人員高度戒備，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通，做好高溫酷暑的預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防工作。
運(yùn)輸工作匯報(bào)11
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔20xx〕104號(hào)文件要求，從20xx年7月至9月底，在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
為確保能扎實(shí)、有條不紊的'推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭，對(duì)此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳、提高認(rèn)識(shí)
為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動(dòng)要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái)，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過(guò)宣傳，達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動(dòng)宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
三、深入開展“打非治違”專項(xiàng)整治活動(dòng)
在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，我局組織運(yùn)管所對(duì)車站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問(wèn)題，主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過(guò)安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛10輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒(méi)收非法線路牌5張。
四、強(qiáng)化道路交通隱患排查整治力度
汛期以來(lái)，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來(lái)，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺(tái)賬，制定整治措施，對(duì)不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過(guò)往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
五、加強(qiáng)值班值守工作在開展交通運(yùn)輸安全檢查活動(dòng)期間
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作匯報(bào)12
一、基本情況
我局作為縣人民政府的一個(gè)工作部門，同時(shí)又是一個(gè)肩負(fù)著全縣交通運(yùn)輸行業(yè)管理的主管部門，下設(shè)有3個(gè)具有行政執(zhí)法職能的單位，即縣運(yùn)管所、縣公路管理站和縣渡口（港航）管理所，其中縣運(yùn)管所是法律授權(quán)的獨(dú)立的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，縣公路站和縣港航所是由我局授權(quán)委托的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。目前，全局有行政執(zhí)法資格的工作人員共76人，其中局機(jī)關(guān)4人，渡口（港航）所1人，運(yùn)管所50人，公路站21人。
根據(jù)市人民政府《關(guān)于印發(fā)影響政府職能轉(zhuǎn)變突出問(wèn)題整改工作方案的通知》等文件規(guī)定，經(jīng)全面清理后我局負(fù)責(zé)實(shí)施的行政許可事項(xiàng)共有31項(xiàng)，其中縣級(jí)保留實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng)，市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng)，市級(jí)委托縣級(jí)實(shí)施的2項(xiàng)，縣政府委托實(shí)施1項(xiàng)；縣級(jí)保留實(shí)施的'投資審批項(xiàng)目4項(xiàng)，省、市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的投資審批項(xiàng)目3項(xiàng)，非行政許可項(xiàng)目8項(xiàng)。
為了提高辦事效率，方便群眾，我局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，行政審批業(yè)務(wù)都進(jìn)入縣行政服務(wù)中心交通窗口，實(shí)行統(tǒng)一管理，集中辦公。但由于公路和渡口（港航）業(yè)務(wù)辦理數(shù)量少，經(jīng)縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)同意，從20xx年8月起暫時(shí)撤出窗口，回各自單位辦理。
基本管理工作范圍：目前，我縣有道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)3家、出租車企業(yè)1家、公交車企業(yè)1家；貨運(yùn)企業(yè)4家、物流企業(yè)44家，駕校4家、車輛綜合性能檢測(cè)站1家、二類以上維修企業(yè)9家。
二、主要工作
�。ㄒ唬┘せ钣萌藱C(jī)制，完善落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任制。
1、為了調(diào)動(dòng)大家的工作積極性和主觀能動(dòng)性，我局通過(guò)公開競(jìng)聘，選拔站、所股室負(fù)責(zé)人，在全面制訂工作目標(biāo)責(zé)任制中，把行政執(zhí)法工作內(nèi)容層層落實(shí)，將相關(guān)目標(biāo)、要求、責(zé)任措施細(xì)化到股室、甚至分化到每個(gè)工作人員頭上，切實(shí)促進(jìn)工作效率、工作效能的提高。
2、制定和落實(shí)《交通行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《交通行政執(zhí)法投訴舉報(bào)受理制度》、《交通行政執(zhí)法公開制度》、《重大案件集體審批制度》、《運(yùn)政執(zhí)法人員培訓(xùn)考核和資格管理制度》等相關(guān)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的管理，堅(jiān)持以法規(guī)制度管事、管人，全面保證執(zhí)法公平、公正。
�。ǘ�、加強(qiáng)宣傳教育，不斷增強(qiáng)法制意識(shí)。
1、繼續(xù)推行政務(wù)公開，開展經(jīng)常性教育。今年，我局充分結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，并通過(guò)參加省、市法制培訓(xùn)和聘請(qǐng)相關(guān)律師講課等方式，制定了詳細(xì)地學(xué)習(xí)計(jì)劃，即每周五下午集中組織學(xué)習(xí)，縣運(yùn)管所每?jī)稍陆M織一次閉卷考試，考試成績(jī)計(jì)入績(jī)效考核內(nèi)容。進(jìn)一步提高了工作人員學(xué)習(xí)的積極性，提高了執(zhí)法水平，強(qiáng)化了執(zhí)法能力。
2、加強(qiáng)法規(guī)宣傳。我局充分利用“綜治宣傳月”“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，采取宣傳車、巡回廣播、電視專稿等多種形式，深入開展道路運(yùn)輸法律法規(guī)和運(yùn)輸政策的宣傳與貫徹，印發(fā)宣傳單、張貼或懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)等大力營(yíng)造輿論氛圍，使交通行政執(zhí)法工作深入人心，讓廣大人民群眾進(jìn)一步了解掌握運(yùn)輸法規(guī)知識(shí)，自覺(jué)執(zhí)行和遵守相關(guān)法規(guī)政策規(guī)定，創(chuàng)造更加良好的執(zhí)法環(huán)境。
（三）、堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)
一是嚴(yán)把執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)。我們要求所有一線執(zhí)法人員，都必須參加崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和法律知識(shí)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行閉卷考試，考試不合格的，不準(zhǔn)上崗執(zhí)法。
二是加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)。多次邀請(qǐng)專業(yè)人員授課，組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法文書制作等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程中采取集中授課、交叉觀摩學(xué)習(xí)、互訪學(xué)習(xí)交流執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)形式，不斷提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果，提升了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)和能力。
三是健全激勵(lì)和約束機(jī)制。以行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，實(shí)行了有效的激勵(lì)和約束機(jī)制。每年推行的競(jìng)爭(zhēng)上崗，極大調(diào)動(dòng)了大家工作積極性。對(duì)執(zhí)法人員實(shí)行了“月考年評(píng)”制度，把工作業(yè)績(jī)與工作人員的工資、獎(jiǎng)金等經(jīng)濟(jì)利益相互掛鉤。同時(shí)對(duì)發(fā)生錯(cuò)案、以及違規(guī)違紀(jì)人員一律實(shí)行“一票否決”，堅(jiān)決作出調(diào)離執(zhí)法崗位的處分。
（四）、規(guī)范執(zhí)法行為，樹立行業(yè)文明形象
1、規(guī)范交通行政許可行為。我們嚴(yán)格按照上級(jí)行政審批制度改革的要求，對(duì)法律、法規(guī)設(shè)立的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真的清理，并按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)行許可項(xiàng)目及相關(guān)事項(xiàng)公示公開制度，全面實(shí)行陽(yáng)光辦案、陽(yáng)光許可。20xx年上半年我局交通運(yùn)政辦理行政許可187件，公路路政辦理行政許可4件，無(wú)一例違規(guī)審批的許可行為發(fā)生。
2、堅(jiān)持依法辦案。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年上半年交通運(yùn)政執(zhí)法一般程序694件，簡(jiǎn)易程序18件，其中客車122件，面包車86件，路政及補(bǔ)賠償路產(chǎn)案件13件。在執(zhí)法工作中，統(tǒng)一使用制式執(zhí)法文書，嚴(yán)格按照法律程序進(jìn)行處罰，并實(shí)行行政處罰罰繳分離的制度，多年來(lái)未發(fā)生過(guò)任何交通行政復(fù)議或行政訴訟案件。
3、從嚴(yán)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍管理。我局對(duì)行政執(zhí)法人員嚴(yán)格要求，從執(zhí)法資質(zhì)培訓(xùn)與發(fā)證時(shí)即開始進(jìn)行嚴(yán)格審查。針對(duì)執(zhí)法工作中可能出現(xiàn)的故意刁難管理對(duì)象，態(tài)度粗暴，徇私舞弊，吃拿卡要等問(wèn)題，制定了嚴(yán)格的管理制度，發(fā)現(xiàn)一起就查處一起，對(duì)觸犯法律的，則移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
4、開展文明執(zhí)法活動(dòng)。大力開展“樹交通形象、創(chuàng)文明行業(yè)活動(dòng)”。做到持證上崗、亮證執(zhí)法、文明禮貌，，堅(jiān)決杜絕依法行政和執(zhí)法處罰中出現(xiàn)“生、冷、橫、硬”的粗暴及不文明行為。我局行政執(zhí)法工作多次受到上級(jí)主管部門的肯定和表?yè)P(yáng)。
5、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作制度。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，我局在去年就實(shí)行了執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，并克服經(jīng)費(fèi)緊張，進(jìn)行了執(zhí)法機(jī)構(gòu)外觀形象建設(shè)，按規(guī)定配齊了服裝、標(biāo)志等裝備。
三、存在的主要問(wèn)題
1、稽查活動(dòng)中調(diào)查取證難度大，處罰程序有時(shí)執(zhí)行難。
在執(zhí)法工作中，經(jīng)常會(huì)遇到管理對(duì)象不配合，以致辱罵、毆打執(zhí)法人員的情況，由于調(diào)查取證設(shè)備落后，不能及時(shí)保留第一手證據(jù)，給執(zhí)法工作帶來(lái)很大的難度。
2、源頭管理和市場(chǎng)秩序維護(hù)難
現(xiàn)階段大多數(shù)道路運(yùn)輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài)，存在著市場(chǎng)發(fā)展不平衡，經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，運(yùn)輸效率低，加上部分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶法律意識(shí)淡薄，對(duì)行業(yè)管理存有一定的抵觸情緒。
3、執(zhí)法目的實(shí)現(xiàn)難
交通運(yùn)輸執(zhí)法的目的是為了規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，營(yíng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。處罰是一種手段，是為執(zhí)法目的服務(wù)的，但由于管理體制不規(guī)范，導(dǎo)致人員隊(duì)伍普遍膨脹，整體素質(zhì)參差不齊，以致出現(xiàn)了不少依靠或依賴罰款維持日�；鹃_支的非正常情況。
四、意見和建議
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的大市場(chǎng)體系的形成，對(duì)加快發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力提出更高要求，如何組織好、協(xié)調(diào)好、管理好、服務(wù)好整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)，加快交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為交通行業(yè)管理部門面臨的一個(gè)嚴(yán)竣問(wèn)題，這就迫切需要構(gòu)建一套職權(quán)明確、精簡(jiǎn)高效、統(tǒng)一完善的交通行業(yè)管理體制。因此，建議上級(jí)行業(yè)主管部門能對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員實(shí)行統(tǒng)一管理，在經(jīng)費(fèi)保障和人員管理方面，都納入地方財(cái)政預(yù)算。
運(yùn)輸工作匯報(bào)13
一、高度重視、精心組織
為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，我局結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動(dòng)，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)迅速掀起了以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)高潮。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了專門的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)地活動(dòng)方案，并召開了專題會(huì)議，布置落實(shí)各項(xiàng)工作。要求局屬各單位、企業(yè)認(rèn)真吸取全國(guó)近期發(fā)生的各類重特大事故教訓(xùn)，認(rèn)真分析事故原因，克服麻痹松懈思想，時(shí)刻保持清醒頭腦，切實(shí)將“安全生產(chǎn)月”規(guī)定的各項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí)處。我局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)也能積極行動(dòng)起來(lái)，圍繞上級(jí)的統(tǒng)一要求，迅速開展工作，取得了較好地成效。
二、內(nèi)容豐富、注重實(shí)效
為了使活動(dòng)取得實(shí)效，我局結(jié)合自身工作特點(diǎn)，對(duì)活動(dòng)作了精心安排：
1、6月6日上午我局利用黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)日的機(jī)會(huì)，組織局屬各單位、企業(yè)分管負(fù)責(zé)人集體觀看了主題宣傳片《生命的紅線》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)（20xx版）》，并就全國(guó)近期發(fā)生的一些重特大安全事故進(jìn)行了剖析，分析原因，吸取教訓(xùn)，從而提醒各單位、企業(yè)強(qiáng)化安全措施，提高安全意識(shí)。
2、6月16日上午局安辦牽頭，組織工作人員參加了縣安委會(huì)組織的“廣場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，印發(fā)宣傳單200份，制作了宣傳展板4塊，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提出的咨詢問(wèn)題。
3、組織開展了“平安交通”文化宣傳活動(dòng)。6月26日上午，組織我縣各客運(yùn)公司相關(guān)人員在縣汽車站散發(fā)宣傳單近200份，并利用10塊展板展出了交通運(yùn)輸安全知識(shí)、安全工作要求、安全標(biāo)語(yǔ)等。
4、組織全縣各客、貨運(yùn)輸企業(yè)司乘人員參加全國(guó)職業(yè)病防治知識(shí)競(jìng)賽，有150人提交了競(jìng)賽試題答題卡。
5、組織了安全生產(chǎn)隱患排查和督查。從6月24日至30日，利用一個(gè)星期的時(shí)間，我局屬各單位、企業(yè)和重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目辦進(jìn)行了一次全面的`安全生產(chǎn)隱患大排查，并于6月29、30日組織3個(gè)督查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、縣鄉(xiāng)公路和重點(diǎn)工程、水上安全三個(gè)方面進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患。
6、有針對(duì)的開展應(yīng)急演練�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，我縣匯豐浙贛出租車公司和長(zhǎng)運(yùn)分公司都結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)組織了突發(fā)事故應(yīng)急救援演練，增強(qiáng)了司乘人員安全防范意識(shí)，提高應(yīng)急預(yù)案的可操作性。
三、鞏固成果、完善措施
20xx年“安全生產(chǎn)月”雖然告一段落，但安全生產(chǎn)工作沒(méi)有結(jié)束。我局將堅(jiān)決按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”12字方針，繼續(xù)將我局安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)等，進(jìn)一步完善各項(xiàng)措施，鞏固活動(dòng)取得的成果，為促進(jìn)我縣安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出新的貢獻(xiàn)。
下一步我局將結(jié)合安全生產(chǎn)年度工作要點(diǎn)和上級(jí)的文件精神，繼續(xù)狠抓安全工作責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全性能關(guān)和縣鄉(xiāng)公路安全暢通關(guān)，爭(zhēng)取使安全工作做的更好，更扎實(shí)。
運(yùn)輸工作匯報(bào)14
今年上半年，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省廳的大力支持下，以認(rèn)真開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為動(dòng)力，扎實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、安全保障等各項(xiàng)工作，取得了一些成效�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
一、責(zé)任落實(shí)分解情況
1月23日，我們將全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議主要精神和今年主要工作目標(biāo)任務(wù)向市政府常務(wù)會(huì)議作了專題匯報(bào)。3月6日，召開了全市交通運(yùn)輸、公路工作會(huì)議，各縣區(qū)(管理區(qū))縣區(qū)長(zhǎng)和分管副縣區(qū)長(zhǎng)、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng)、公路局長(zhǎng)參加會(huì)議，市長(zhǎng)出席會(huì)議并作重要講話。會(huì)上，各縣區(qū)、管理區(qū)政府與市政府簽訂了20xx年度縣區(qū)、管理區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)責(zé)任狀，并將交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)的主要指標(biāo)列入了市政府對(duì)縣區(qū)(管理區(qū))政府20xx年度績(jī)效考核內(nèi)容。市交通運(yùn)輸局與每個(gè)干線公路項(xiàng)目公司簽訂了責(zé)任狀，每個(gè)市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系一條干線公路項(xiàng)目。無(wú)論是續(xù)建項(xiàng)目還是新開工項(xiàng)目、前期工作項(xiàng)目，均由業(yè)主列明每月工作目標(biāo)，市交通會(huì)戰(zhàn)辦每月對(duì)照目標(biāo)開展調(diào)度。每個(gè)季度由市委、市政府督查室組織督查，并下發(fā)督查通報(bào)。這樣，確保目標(biāo)明確到了具體時(shí)點(diǎn)，任務(wù)落實(shí)到了具體單位和責(zé)任人。
二、重點(diǎn)工作進(jìn)展情況
(一)交通建設(shè)情況
今年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)為14.29億元(干線公路8.9億、農(nóng)村公路為5.1億、站場(chǎng)建設(shè)0.29億)，到6月底止，完成投資8.38億元，為年計(jì)劃的58.6%，具體情況是：
1、干線公路。在建項(xiàng)目，1-6月全市干線公路在建項(xiàng)目9個(gè)299.73公里，完成投資4.63億元，為年計(jì)劃的51.94%。前期工作，省10652公里實(shí)施規(guī)劃中，我市有3個(gè)項(xiàng)目121公里計(jì)劃今年全部完成前期工作并開工，目前正在辦理有關(guān)手續(xù)，等待下半年開工。20xx年中期評(píng)估調(diào)整新增項(xiàng)目9個(gè)263公里，目前廳出具工可審查意見函的1個(gè)(s356江華涔天河至沱江)，出具工可咨詢報(bào)告的2個(gè)(上大公路、s239江永桃川至瀟水)，完成工可評(píng)審的4個(gè)(s349零陵人民橋至澗巖頭、s234寧遠(yuǎn)柏家坪至XX縣柑子園、s354XX縣上關(guān)至湘源溫泉、藍(lán)山湘江源至寧遠(yuǎn)九嶷山)，完成工可報(bào)告編制的2個(gè)。養(yǎng)護(hù)工程，上半年干支線狠抓了雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)和“水溝暢通月”、“路面平整月”專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)月活動(dòng)開展，3月份召開了養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議，重新修訂和完善了《全市干線公路養(yǎng)護(hù)工作考核辦法》，開展了兩次養(yǎng)護(hù)巡查，全市在養(yǎng)國(guó)省干線優(yōu)良率達(dá)88.5%，縣道支線優(yōu)良率達(dá)51.6%。4月下旬，以良好的路況和路容路貌完成了g207線、g322線路況迎國(guó)檢工作。大中修工程，4月份重新修訂完善了全市干線公路大中修工程管理辦法。組織技術(shù)人員對(duì)擬實(shí)施大修路段的g322線、s216線、s320線等線路進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，編制了設(shè)計(jì)預(yù)算文件。危橋改造，20xx年目標(biāo)任務(wù)為續(xù)建完工11座，新開工五類危橋1座。1至6月，完工10座，完成考核目標(biāo)的91%，新開工項(xiàng)目完成前期工作1座，完成投資285萬(wàn)元。
2、農(nóng)村公路。通暢工程，1至6月，全市完成435.5公里，完成投資2.82億元，分別為考核目標(biāo)的44.2%和55.2%。新增通暢行政村70個(gè)，為年度考核目標(biāo)188個(gè)行政村的37.2%。危橋改造，20xx年目標(biāo)任務(wù)為續(xù)建完工68座，新開工五類危橋181座，完工142座。至6月底，完成前期工作249座，實(shí)際開工163座，完工77座，分別為考核目標(biāo)的100%、65.5%和36.7%，完成投資5875萬(wàn)元。渡改橋工程，20xx年目標(biāo)任務(wù)為續(xù)建完工11座，新開工13座，1-6月續(xù)建項(xiàng)目完成投資1602萬(wàn)元，新開工項(xiàng)目正在抓緊設(shè)計(jì)。
3、站場(chǎng)建設(shè)和農(nóng)村招呼站建設(shè)。1-6月完成站場(chǎng)建設(shè)投資1770萬(wàn)元，為考核目標(biāo)的61%，建成招呼站54個(gè)�？⒐を�(yàn)收新田汽車站1個(gè)，完成東安蘆洪市三級(jí)客運(yùn)站主體工程1個(gè)，其余汽車站正抓緊實(shí)施。
4、渡口碼頭改造和渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造。因計(jì)劃尚未銜接，暫未實(shí)施。
(二)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸量完成情況
上半年，交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，道路運(yùn)輸企業(yè)、水上交通、交通建設(shè)施工均未發(fā)生上報(bào)責(zé)任事故。道路水路運(yùn)輸量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。1 至6月，全市完成全社會(huì)公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量766249萬(wàn)噸公里，完成水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量15447萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.9%和19.2%。其中，完成公路客運(yùn)量4512萬(wàn)人次、公路旅客周轉(zhuǎn)量214504萬(wàn)人公里;完成公路貨運(yùn)量2798萬(wàn)噸、公路貨物周轉(zhuǎn)量744798萬(wàn)噸公里;完成水路客運(yùn)量 121萬(wàn)人次、水路旅客周轉(zhuǎn)量1660萬(wàn)人公里，完成水路貨運(yùn)量227萬(wàn)噸、水路貨物周轉(zhuǎn)量14617萬(wàn)噸公里。
(三)城市公共交通管理情況
編制完成了《XX市城市綜合交通體系規(guī)劃》和《XX市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》并通過(guò)專家評(píng)審;公交候車亭建設(shè)基本完工;開展了“文明示范車”、“文明示范崗”爭(zhēng)創(chuàng)評(píng)比活動(dòng)，與交警、城管、殘聯(lián)等部門聯(lián)合行動(dòng)，開展中心城區(qū)城市客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，取得了一定的效果。上半年，在中心城區(qū)查處非法營(yíng)運(yùn)摩的1128輛、黑的37輛，查處違規(guī)出租汽車89輛、公交車72輛。乘客投訴較往年同期明顯減少，特別是“黑的、摩的”等非法營(yíng)運(yùn)得到有效遏制。
(四)高速公路收費(fèi)環(huán)境治理情況
XX市政府高度重視，為征費(fèi)環(huán)境保駕護(hù)航。一是在全市范圍內(nèi)印發(fā)《關(guān)于在全市范圍內(nèi)開展高速公路收費(fèi)及服務(wù)區(qū)環(huán)境聯(lián)合整治的通告》。二是公安部門采取“露頭就打”的策略，下決心查處、偵破一批偷逃通行費(fèi)案件，威懾、警示違法分子，形成對(duì)違法犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢(shì);三是把高速公路收費(fèi)環(huán)境整治納入到各縣區(qū)交通運(yùn)輸工作和社會(huì)管理綜合治理目標(biāo)管理考核，市政府對(duì)各縣區(qū)就專項(xiàng)治理工作進(jìn)行專門督導(dǎo)和督查，不定期地通報(bào)工作進(jìn)展情況，并作為對(duì)各縣區(qū)交通運(yùn)輸工作和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境考核的重要依據(jù)。上半年，永州管理處抓獲了以沖關(guān)、倒卡、液壓千斤頂?shù)忍淤M(fèi)車輛達(dá)96臺(tái)次，追繳通行費(fèi)高達(dá)348431元，有效地打擊了違法逃費(fèi)車輛的囂張氣焰，創(chuàng)造了良好的永州高速公路征收環(huán)境。
三、當(dāng)前存在的主要問(wèn)題及形勢(shì)分析
(一)存在的主要問(wèn)題
1、建設(shè)資金缺口太大。完成今年在建干線公路、農(nóng)村公路、危橋改造及渡改橋等所有的建設(shè)項(xiàng)目除省里補(bǔ)助資金外，我市要籌集配套資金10億元以上，壓力太大，省補(bǔ)資金太少。特別是農(nóng)村公路，到去年底止，全市實(shí)現(xiàn)通暢率93.7%，現(xiàn)還有325個(gè)行政村未通暢，這些村分布在邊遠(yuǎn)山區(qū)，少數(shù)民族地區(qū)，自然條件差，經(jīng)濟(jì)落后，籌資能力薄弱，相當(dāng)一部分人還未脫貧，這325個(gè)村總?cè)丝诓坏?0萬(wàn)人，平均每個(gè)村要籌資300多萬(wàn)元，人平籌資超過(guò)5000元，巨額的自籌資金壓力，村民難以承受。若省補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)不提高，我市缺少?gòu)?qiáng)有力的政策支持，不少村再過(guò)10年也難以通暢，明年全市所有行政村必須實(shí)現(xiàn)通暢，若不提高省補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)無(wú)法完成，永州會(huì)拖全省的后腿。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作責(zé)任難落實(shí)。主要是人員配備不足�？h、鄉(xiāng)、村道農(nóng)村公路的安保設(shè)施受資金投入的限制嚴(yán)重不足，存在一定的安全隱患。
3、城市客運(yùn)管理難度較大。受人員編制的影響，城市客運(yùn)管理執(zhí)法支隊(duì)尚未組建，市客管辦執(zhí)法人員少，管理難度大，雖然我們采取了“白加黑”、“5+2”的工作方式，付出了艱辛的努力，黑的`、黑摩非法營(yíng)運(yùn)、出租車不打表等現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生。
(二)形勢(shì)分析
上半年，交通建設(shè)進(jìn)度不太理想，主要有以下幾個(gè)方面的因素：
一是農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃最近才正式下文，資金也未到，干線公路補(bǔ)助第一批資金也未到位，其它項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)晚，資金也未到位，在一定程度上影響了項(xiàng)目進(jìn)度和交通投資的形成。同時(shí)，計(jì)劃年內(nèi)新開工的各類交通項(xiàng)目不少還正在做前期工作，尚未實(shí)質(zhì)性開工，也影響實(shí)物投資量形成。
二是地方配套資金到位慢，影響征地拆遷進(jìn)度并影響施工。目前，g207改造工程，XX區(qū)政府負(fù)責(zé)征地拆遷路段共12.355公里，僅完成5.1公里紅線劃分，征地拆遷工作進(jìn)展較慢，嚴(yán)重影響該項(xiàng)目今年通車目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn);XX區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施的g207繞城段9.38公里部分實(shí)施，XX縣政府負(fù)責(zé)實(shí)施的g207繞城段9.797公里仍處于前期階段，項(xiàng)目推進(jìn)慢;s238東安蘆洪市至小江口一期工程二級(jí)公路段正在進(jìn)行征地拆遷，個(gè)別標(biāo)段開始進(jìn)場(chǎng)施工，但整體推進(jìn)較慢，特別是二期工程前期進(jìn)展較慢;s348祁陽(yáng)黎家坪至冷水灘馬坪公路已完成設(shè)計(jì)批復(fù)和施工招標(biāo)等前期工作，但建設(shè)資金未具體落實(shí)，用地手續(xù)一直沒(méi)辦下來(lái)，項(xiàng)目進(jìn)展未達(dá)到預(yù)期開工目標(biāo);s236中和至寧遠(yuǎn)、s239廣西灌陽(yáng)邊界至江永瀟浦公路也是如此。
四、下半年工作打算及建議
1、加大調(diào)度力度，確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。繼續(xù)堅(jiān)持一月一調(diào)度，一季一通報(bào)，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。對(duì)于干線公路建設(shè)資金，我們從以下渠道解決：一是除省補(bǔ)助部分外，市縣區(qū)財(cái)政都做了預(yù)算，我們要加大督促協(xié)調(diào)力度，盡快到位;二是通過(guò)道路兩邊的土地及加油站經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣，籌集解決一部分;三是市政府為市交建投配套了部分土地，再由交建投融資一部分。農(nóng)村公路建設(shè)督促縣區(qū)政府再整合扶貧資金支持一部分。
2、加大監(jiān)管力度，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)好轉(zhuǎn)，杜絕重大以上責(zé)任事故，事故起數(shù)、傷亡人數(shù)與經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指標(biāo)在省市控制指標(biāo)內(nèi)。
3、加大打非治違力度，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范。加強(qiáng)公路治超，逐步消除超載超限隱患。規(guī)范城市客運(yùn)管理，重點(diǎn)整治非法營(yíng)運(yùn)。在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合創(chuàng)國(guó)衛(wèi)組織有關(guān)部門大力開展打擊黑的黑摩、非法營(yíng)運(yùn)。采取針對(duì)性措施，切實(shí)提高城市公交和出租車行業(yè)服務(wù)水平。
4、加大部門協(xié)作力度，確保高速公路收費(fèi)環(huán)境持續(xù)改善。一是在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與公安部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立完善、有效聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制，對(duì)個(gè)別收費(fèi)站出現(xiàn)的惡意破壞收費(fèi)設(shè)施、毆打收費(fèi)人員等態(tài)度惡劣的司機(jī)，依法迅速處理。同時(shí)加強(qiáng)法制宣傳，營(yíng)造良好的收費(fèi)秩序和通行環(huán)境。二是聯(lián)合交警部門加強(qiáng)對(duì)私自改裝貨運(yùn)車輛(假軸、液壓裝置)的嚴(yán)查嚴(yán)審。三是加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核。對(duì)于逃費(fèi)車輛，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，加強(qiáng)對(duì)各縣區(qū)專項(xiàng)治理工作的督導(dǎo)督查，并加大考核力度。
5、幾項(xiàng)建議。建議一：提高永州農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。到去年底我市還有325個(gè)村未暢通，這些村大多分布在水淹區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)貧困村，人數(shù)少，居住分散，自然條件差，經(jīng)濟(jì)落后，相當(dāng)一部分人還未脫貧，人平籌資超過(guò)5000元，巨額的自籌資金壓力，村民難以承受。整個(gè)通暢工程資金缺口達(dá)十億元。為早日完成通暢這項(xiàng)民生工程，幫助當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂唬?qǐng)求省交通運(yùn)輸廳從永州實(shí)際出發(fā)，比照武陵山脈和羅霄山脈集中連片開發(fā)縣的農(nóng)村公路建設(shè)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，扶持XX市山區(qū)村通暢工程建設(shè)。建議二：請(qǐng)求省里調(diào)整干線公路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，考慮到永州貧困山區(qū)尚未享受到武陵山脈和羅霄山脈集中連片開發(fā)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)這一特殊情況，對(duì)我市20xx年完成了設(shè)計(jì)批復(fù)但均未批復(fù)施工許可、未開工建設(shè)的5個(gè)項(xiàng)目，按新政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行補(bǔ)助，以減輕我市地方政府的籌資壓力，促進(jìn)全省干線公路均衡發(fā)展。
運(yùn)輸工作匯報(bào)15
xx年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“全面達(dá)小康、開啟新征程”的總體目標(biāo)，以實(shí)施交通“十項(xiàng)重點(diǎn)工程”、“十件為民實(shí)事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務(wù)實(shí)、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領(lǐng)，以“徐州一流、全省領(lǐng)先”為追求，高點(diǎn)定位，攻堅(jiān)克難，奮發(fā)進(jìn)取，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、再跨
越。
下面，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)的基本情況和近年來(lái)工作進(jìn)展情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下，熱忱歡迎人民評(píng)議員對(duì)交通運(yùn)輸工作提出寶貴意見和建議。
一、交通運(yùn)輸系統(tǒng)概況
市交通運(yùn)輸局是全市交通運(yùn)輸行業(yè)的行政主管部門，履行全市公路建管養(yǎng)、水陸運(yùn)輸市場(chǎng)管理、水上安全監(jiān)管、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理、運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運(yùn)管所、交管所、客管處、質(zhì)監(jiān)站等8個(gè)事業(yè)單位，運(yùn)輸公司、航運(yùn)公司、汽貿(mào)公司、工程公司、勞服公司、通達(dá)養(yǎng)護(hù)公司等6家企業(yè)，以及客運(yùn)服務(wù)中心、汽車檢測(cè)站、公交公司、永安旅游公司、新城客運(yùn)站、宏通客運(yùn)站等6家客運(yùn)企業(yè)。全系統(tǒng)共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內(nèi)退及退休人員3500人，現(xiàn)有黨員1026名。近年來(lái)，先后被授予全國(guó)交通行政執(zhí)法責(zé)任制示范單位、全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)先進(jìn)單位、全省交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范點(diǎn)、徐州市文明單位、文明行業(yè)先進(jìn)行業(yè)、徐州市先進(jìn)基層黨組織、徐州市先進(jìn)公務(wù)員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予20xx-20xx年度邳州市先進(jìn)集體稱號(hào)。
二、交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（一）交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo):
我市交通運(yùn)輸發(fā)展以支撐市域經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展為根本目標(biāo)，積極承接江蘇沿海開發(fā)和長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)遇，堅(jiān)持以又好又快發(fā)展為導(dǎo)向，以適度超前為發(fā)展原則，構(gòu)筑“能力充足、樞紐強(qiáng)化、覆蓋充分、經(jīng)濟(jì)高效”的公、鐵、水三位一體的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
----能力充足：在適當(dāng)擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模的基礎(chǔ)上，著重提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高交通供給水平，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。
----樞紐強(qiáng)化：依托徐州國(guó)家級(jí)樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強(qiáng)化港口，構(gòu)筑水路樞紐。
----覆蓋充分：市域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)公交的布局及結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)，覆蓋市域內(nèi)所有港口、高速公路互通、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等節(jié)點(diǎn)。
----經(jīng)濟(jì)高效：發(fā)揮京杭運(yùn)河黃金優(yōu)勢(shì)，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場(chǎng)站等為重要補(bǔ)充，市域內(nèi)物流基地布局優(yōu)化的交通物流發(fā)展格局，降低區(qū)域內(nèi)物流成本；完善客運(yùn)站場(chǎng)體系，優(yōu)化換成體系，提高城鄉(xiāng)居民出行便捷性、實(shí)效性。
�。ǘ┙煌òl(fā)展戰(zhàn)略措施:
1．立足運(yùn)河，提升大港口。依托主體港區(qū)搬遷，增加港口規(guī)模，完善格局；完善港口集疏運(yùn)條件，擴(kuò)大港口對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射。
2．共享資源，構(gòu)筑大路網(wǎng)。強(qiáng)化東西主、次軸，加密縱向路網(wǎng)，促進(jìn)縱深發(fā)展；完善南北通道，增強(qiáng)對(duì)接青島港口岸；無(wú)縫對(duì)接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)；優(yōu)化城市出入口系統(tǒng)，支撐市區(qū)做大做強(qiáng)。
3．強(qiáng)化樞紐，發(fā)展大物流。強(qiáng)化水路樞紐，發(fā)展港口物流、海陸聯(lián)運(yùn)物流；完善物流通道、物流基地布局；發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸。
4．城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，發(fā)展大公交。擴(kuò)大線站覆蓋，改善城鄉(xiāng)居民出行；優(yōu)化城鄉(xiāng)公交銜接，促進(jìn)一體化發(fā)展；拓展旅游公交，服務(wù)旅游開發(fā)。
三、xx年交通運(yùn)輸工作目標(biāo)
按照“高點(diǎn)定位、超前謀劃、加快實(shí)施、拉開框架”的原則，今年全市交通計(jì)劃投資13億元，重點(diǎn)推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點(diǎn)城市道路建設(shè)、交通為民惠民實(shí)事、交通運(yùn)輸行業(yè)管理等四大類20項(xiàng)重點(diǎn)工程。
1.邳州港搬遷工程，xx年開工建設(shè)，完成港口岸線、港區(qū)作業(yè)區(qū)場(chǎng)地建設(shè)，力爭(zhēng)開工建設(shè)港區(qū)鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。
省道邳州東南繞城公路工程，xx年全面啟動(dòng)路基、路面及橋涵結(jié)構(gòu)物施工，計(jì)劃完成工程量6億元。
3.張樓運(yùn)河特大橋工程，xx年底前主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。
4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長(zhǎng)742米，路面寬26米，計(jì)劃投資8760萬(wàn)元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節(jié)點(diǎn)工程，計(jì)劃xx年7月開工，2014年5月建成通車。
5．運(yùn)河水上船舶服務(wù)區(qū)工程，xx年全面建成投入使用，完成總投資億元。
6．250與251省道連接線工程，全長(zhǎng)公里，路面寬12米，瀝青混凝土路面，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資9800萬(wàn)元，2014年
5月前建成通車。
7．310國(guó)道大修改善工程，計(jì)劃改造鐵富—港上段全長(zhǎng)約公里，總投資7000萬(wàn)元，xx年建成通車。
8．黃河故道二次開發(fā)工程，主要實(shí)施故道區(qū)間的.路橋建設(shè)改造工程，包括提前謀劃344省道，做好前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取2014年開工建設(shè)；實(shí)施縣道203線、占王線、八義集高橋連接線、劉集
閘連接線等農(nóng)路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮(zhèn)等農(nóng)路上的危橋23座。
9．城市道路建設(shè)工程，解放路東延工程、世紀(jì)大道東延西段工程建成通車，完成投資 3180萬(wàn)元。
10．風(fēng)景區(qū)連接線工程，總投資1920萬(wàn)元。其中艾山風(fēng)景區(qū)連接線全長(zhǎng)公里，總投資1460萬(wàn)元，xx年建成通車。古栗園沂河生態(tài)長(zhǎng)廊連接線工程全長(zhǎng) 公里，總投資460萬(wàn)元，全面建成通車。
11．農(nóng)村公路建設(shè)改造工程，總投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級(jí)”改造農(nóng)村公路公里，完成縣道211線、203線“提檔升級(jí)”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補(bǔ)。
12．農(nóng)村危橋改造工程，投資4495萬(wàn)元，實(shí)施62座農(nóng)村公路危橋改造工程。
13．農(nóng)村公路安保工程，計(jì)劃投資570萬(wàn)元，實(shí)施縣道303線、206線、207線的安全設(shè)施，土山鎮(zhèn)創(chuàng)建成全省農(nóng)村公路安保工程示范鎮(zhèn)，碾莊、燕子埠鎮(zhèn)創(chuàng)建全省農(nóng)村公路安保工程達(dá)標(biāo)鎮(zhèn)。
14、農(nóng)村鎮(zhèn)村公交工程，進(jìn)一步完善已開通的7個(gè)中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，確保創(chuàng)建成全省農(nóng)村公交示范鎮(zhèn)；力爭(zhēng)開通新河、岔河2個(gè)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，總投資450萬(wàn)元。
15、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程，基本完成剩下的5個(gè)基層交管所的標(biāo)準(zhǔn)化改造，12月底前投入使用。
16、交通扶貧解困工程，投資1149萬(wàn)元，援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)校”，即農(nóng)村公路3條，農(nóng)村公路危橋1座，高集等2個(gè)村村部、改造石匣小學(xué)1所。
17．道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治工程，繼續(xù)保持打擊干線公路以及縣、鄉(xiāng)道和源頭超限超載運(yùn)輸行為的高壓態(tài)勢(shì)，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制，將公路超限超載率控制在4%以內(nèi)。適時(shí)組織開展道路客貨運(yùn)輸及維修、駕培市場(chǎng)整治，確保道路運(yùn)輸行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
18．在強(qiáng)化客運(yùn)執(zhí)法的基礎(chǔ)上，對(duì)全市536臺(tái)出租車安裝機(jī)打發(fā)票設(shè)備；年內(nèi)在城區(qū)設(shè)置不少于3處出租車待客停泊區(qū)，分布在華聯(lián)宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內(nèi)部清洗系統(tǒng)建成投入使用。
19．公交客運(yùn)建設(shè)和整治工程，堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加大投入，新建公交車維修保養(yǎng)站1座、公交始末站3座，公交站臺(tái)54座，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條，穩(wěn)步公交車公車公營(yíng)；進(jìn)一步深化公交車市場(chǎng)專項(xiàng)整治，提高群眾對(duì)公交行業(yè)的滿意度。
20．水路運(yùn)輸建設(shè)和整治工程，深入開展“三超一無(wú)”、水上加油站點(diǎn)、渡口渡船、內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)等專項(xiàng)整治活動(dòng)，保障水路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�。積極配合水利部門推進(jìn)徐洪河“五改二”工程的實(shí)施。
四、今年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作進(jìn)展情況
xx年度交通建設(shè)計(jì)劃總投資億元，比去年實(shí)際完成投資億元增長(zhǎng)了232%。面對(duì)繁重的建設(shè)任務(wù)，我們不等不靠，主動(dòng)作為，積極破解難題，各項(xiàng)重點(diǎn)工作（工程）順利推進(jìn)。截止4月底，全市交通建設(shè)完成投資4億元，完成年度計(jì)劃的30%，實(shí)現(xiàn)了全年工作的良好開局。
-----重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實(shí)推進(jìn)，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運(yùn)輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報(bào)告順利通過(guò)省內(nèi)預(yù)審；作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案原則上通過(guò)上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進(jìn)展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進(jìn)行拆遷、清障工作，完成投資5000萬(wàn)元，招投標(biāo)工作已啟動(dòng)。張樓運(yùn)河特大橋工程完成投資1億元，完成計(jì)劃的42%，進(jìn)入主橋墩施工。310國(guó)道東段大修改善工程建設(shè)申請(qǐng)報(bào)告已報(bào)送省公路局。250與251省道連接線工程目前發(fā)改委已立項(xiàng)，地災(zāi)及壓覆礦產(chǎn)報(bào)告取得國(guó)土預(yù)審意見，設(shè)計(jì)方案、拆遷評(píng)估報(bào)告已完成，力爭(zhēng)下月進(jìn)入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，5月份完成招投標(biāo)，7月份進(jìn)場(chǎng)施工；運(yùn)河水上船舶服務(wù)區(qū)工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實(shí)施，完成投資4200萬(wàn)元，8月份具備交工條件。
----重點(diǎn)城市道路建設(shè)方面，解放路東延工程已經(jīng)啟動(dòng)，西段拆遷清障正在進(jìn)行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進(jìn)行路基基礎(chǔ)施工，完成投資150萬(wàn)元。沂河生態(tài)長(zhǎng)廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬(wàn)元。
----交通為民惠民實(shí)事方面，農(nóng)村公路建設(shè)已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，縣道305修補(bǔ)工程已進(jìn)場(chǎng)施工，累計(jì)完成投資3545萬(wàn)元。農(nóng)村公路安保工程正在積極進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)�！�，除一村部、一橋外全面完工。農(nóng)村鎮(zhèn)村公交官湖、港上鎮(zhèn)已開通，其他5個(gè)鎮(zhèn)正在積極實(shí)施中。城市公交站場(chǎng)建設(shè)用地、規(guī)劃已通過(guò)土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會(huì)審查；站臺(tái)、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報(bào)運(yùn)管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計(jì)劃于下半年開通。
----黃河故道二次開發(fā)工程。黃河故道綜合開發(fā)項(xiàng)目涉及到交通項(xiàng)目，包括干線公路建設(shè)（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運(yùn)河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級(jí)和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動(dòng)，344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，張樓運(yùn)河特大橋進(jìn)入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運(yùn)新線正在進(jìn)行路基施工，完成投資712萬(wàn)元。農(nóng)路危橋施工單位已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。
-----交通運(yùn)輸行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大道路超限超載運(yùn)輸、城市公交、出租客運(yùn)市場(chǎng)整治，取得階段性成果。至4月底出動(dòng)執(zhí)法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物噸；查處非法營(yíng)運(yùn)出租車1431 輛次，啟動(dòng)了為期2個(gè)月的公交車市場(chǎng)整治活動(dòng)。
五、一年來(lái)交通運(yùn)輸工作的體會(huì)
回顧一年多來(lái)的交通運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程，我們的體會(huì)是：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視、各界支持是交通運(yùn)輸工作的有力保障。一年來(lái)，市委、市政府、市人大、市政協(xié)對(duì)交通運(yùn)輸工作高度重視，市委、市政府常務(wù)會(huì)議多次專題聽取交通運(yùn)輸工作匯報(bào)，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入重點(diǎn)工程一線視察、調(diào)研、指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)發(fā)展過(guò)程中矛盾和問(wèn)題；相關(guān)部門和地方黨委政府也達(dá)成共識(shí)，給予支持配合，形成了推動(dòng)交通建設(shè)的堅(jiān)強(qiáng)合力，營(yíng)造了交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
二是明確定位、加快發(fā)展是交通運(yùn)輸工作的鮮明導(dǎo)向。我們提出了“全省領(lǐng)先、徐州一流”的目標(biāo)定位，圍繞這一目標(biāo)，確立了年度“十大交通重點(diǎn)工程”、“十大交通為民實(shí)事”，積極破解難題，全力推進(jìn)建設(shè)，一批事關(guān)邳州長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程相繼開工建設(shè)和竣工通車，不僅為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障，而且也提升了交通運(yùn)輸行業(yè)的社會(huì)地位。
三是以人為本、改善民生是交通運(yùn)輸工作的根本歸宿。堅(jiān)持把實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展人民群眾的根本利益，作為交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。一年來(lái)，圍繞群眾關(guān)心的農(nóng)村路橋建設(shè)、道路超限超載、客運(yùn)市場(chǎng)整治、交通軟環(huán)境建設(shè)等熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，我們堅(jiān)持一手抓建設(shè)，一手抓整治，實(shí)現(xiàn)了交通建設(shè)與行業(yè)管理的同頻共振。同時(shí)，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，全年回復(fù)人大代表建議、政協(xié)委員提案70件，回應(yīng)各類網(wǎng)帖362件，一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題得到及時(shí)有效解決，贏得了人民群眾的擁護(hù)，社會(huì)滿意度大幅上升，在民主評(píng)議行風(fēng)工作中，我局一直位居全市先進(jìn)行列。
四是創(chuàng)新思維、破解難題是推動(dòng)交通發(fā)展的不懈動(dòng)力。堅(jiān)持把改革創(chuàng)新作為交通運(yùn)輸工作的戰(zhàn)略基點(diǎn)，圍繞資金、管理、隊(duì)伍、廉潔四個(gè)重心，不斷用新思路、新舉措來(lái)推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展。積極拓展建設(shè)資金來(lái)源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)；堅(jiān)持以強(qiáng)化管理為手段，突出質(zhì)量、安全、廉政三大環(huán)節(jié)，全力推動(dòng)交通品牌工程創(chuàng)建，筑牢質(zhì)量、安全、廉政“三道防線”；堅(jiān)持以隊(duì)伍建設(shè)為核心，抓黨風(fēng)，促政風(fēng)，帶行風(fēng)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，建設(shè)一流的班子，帶出一流的隊(duì)伍、創(chuàng)造一流的業(yè)績(jī);堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)放在突出位置，強(qiáng)化黨員廉政教育和干部從政道德建設(shè)，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、執(zhí)法規(guī)范。
運(yùn)輸工作匯報(bào)16
為做好今年春運(yùn)工作，××市汽車運(yùn)輸總公司本著早布置、早安排、早落實(shí)的精神，積極落實(shí)八項(xiàng)措施確保春運(yùn)工作有序開展。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織建設(shè)到位。
從講政治、講穩(wěn)定的高度出發(fā)，克服“春運(yùn)年年搞、年年都一樣”的思想，做到一把手親自抓；同時(shí)，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 制訂切實(shí)可行的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和惡劣天氣等應(yīng)急預(yù)案，層層簽訂責(zé)任狀，做到春運(yùn)責(zé)任狀簽訂率100%。
二是宣傳教育，落實(shí)責(zé)任到位。
充分利用各種會(huì)議、宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅、站牌等宣傳工具，廣泛進(jìn)行春運(yùn)道路交通安全宣傳工作，大力營(yíng)造春運(yùn)安全生產(chǎn)的濃厚氛圍；并結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，開展形式多樣的教育，切實(shí)增強(qiáng)廣大職工和車主、駕駛員、乘務(wù)員的安全意識(shí)，確保全員教育率100%；同時(shí)，要開展崗位職責(zé)的教育，明確各崗位的職責(zé)，真正做到各司其職、各負(fù)其責(zé)。
三是資質(zhì)審查，駕駛隊(duì)伍到位
在春運(yùn)前逐一審核駕駛員資質(zhì)，對(duì)駕駛員的駕駛技能逐一把關(guān)，對(duì)違法記滿12分、三年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)艘约傲腥搿昂诿麊巍钡鸟{駛?cè)藞?jiān)決取消春運(yùn)資格；要做好駕駛員隊(duì)伍的管理工作，確保駕駛員隊(duì)伍的穩(wěn)本文來(lái)源： 定。
四是車況完好，檢查保養(yǎng)到位。
根據(jù)上級(jí)要求，安排專人負(fù)責(zé)組織車輛參檢，領(lǐng)取《春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》，做到漏檢或檢驗(yàn)不合格的車輛不得參加春運(yùn)；同時(shí)，在春運(yùn)期間，嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān)，重點(diǎn)檢查車輛的.轉(zhuǎn)向、制動(dòng)滅火機(jī)、輪胎成色等安全機(jī)件，確保車況良好，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛；督促車主和駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛的強(qiáng)制保養(yǎng)制度，將對(duì)重點(diǎn)班線和重點(diǎn)車輛進(jìn)行定期、不定期的突擊檢查，做到責(zé)任到人。
五是隱患整改，確保措施到位。
在春運(yùn)期間，將嚴(yán)格制度管理，對(duì)有章不循、違章指揮、違規(guī)操作的人和事要從嚴(yán)查處，力爭(zhēng)將各種事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)整改，確保整改到位。
六是四防安全，保衛(wèi)工作到位。
認(rèn)真落實(shí)“四防安全”措施，做好重點(diǎn)部位、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)室網(wǎng)等的安全保衛(wèi)工作，確保春運(yùn)期間不發(fā)生“四防安全”事故，督促值班人員提前到網(wǎng)崗、到位，做好交接手續(xù)。
七是應(yīng)急管理，確保安全生產(chǎn)
各單位尤其是車輛單位要主動(dòng)加強(qiáng)與氣象部門的溝通，及時(shí)掌握和發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，引導(dǎo)駕駛員合理選擇出行路線，確保行車安全，確保旅客順利出行；要在雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)，做好防寒、防凍、防霧、防滑等防范工作，落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急措施。
八是嚴(yán)格制度，春運(yùn)臺(tái)帳到位。
嚴(yán)格春運(yùn)值班制度和春運(yùn)值班紀(jì)律，做到值班電話24小時(shí)有人值守，做好信息的上傳下達(dá)工作，嚴(yán)禁信息倒流；同時(shí)， 建立春運(yùn)工作記事簿，詳細(xì)記載春運(yùn)中工作開展情況， 做到春運(yùn)資料齊全。
運(yùn)輸工作匯報(bào)17
市安全生產(chǎn)監(jiān)督局：
在市委市政府和省地方海事局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真抓好安全管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和業(yè)主主體責(zé)任的落實(shí)，強(qiáng)化執(zhí)法力度，依法整治，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全管理，實(shí)現(xiàn)了：全市內(nèi)河客渡運(yùn)安全繼續(xù)保持平穩(wěn)，全年未發(fā)生渡口水上交通安全事故；全市水上交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，轄區(qū)內(nèi)全年未發(fā)生水上突發(fā)事件和事故；全市港口安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，全年未發(fā)生港口安全生產(chǎn)事故。轄區(qū)內(nèi)水上交通、港口生產(chǎn)等方面事故死亡人數(shù)為零，各類事故死亡人數(shù)及各單項(xiàng)事故死亡人數(shù)均控制在市下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)�，F(xiàn)將安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等有關(guān)文件精神，根據(jù)省局的工作布置，結(jié)合工作實(shí)際上，我局成立了“打非”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展了8項(xiàng)專項(xiàng)治理行動(dòng)：運(yùn)輸船舶超載以及大船小證、違章行駛；農(nóng)（漁）民自備船舶非法從事運(yùn)輸、生產(chǎn)作業(yè)和捕撈；在通航水域非法采砂和非法從事運(yùn)砂行為；非法占用岸線從事港口裝卸作業(yè)；非法從事水上加油經(jīng)營(yíng)行為；在建水運(yùn)工程施工企業(yè)無(wú)相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承包工程、違法分包、轉(zhuǎn)包工程；水運(yùn)工程建設(shè)中使用不符合安全規(guī)定的設(shè)施設(shè)備和建筑材料；其他非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為。 為強(qiáng)化源頭管理，打擊水上超載運(yùn)輸，根據(jù)省局“長(zhǎng)江、淮河沿線船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)”的要求，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，我局與各基層港航管理處簽訂了“治理船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)責(zé)任書，各基層港航管理處與轄區(qū)港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)“治理船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治承諾書”，通過(guò)港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)的嚴(yán)格自律來(lái)確保不發(fā)生船舶超載運(yùn)輸行為。
堅(jiān)持安全例會(huì)制度。局每季度召開一次水上交通安全管理工作會(huì)議、一次港口安全生產(chǎn)工作人員會(huì)議，局分管領(lǐng)導(dǎo)人主持、主要領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)。會(huì)議內(nèi)容主要是分析形勢(shì)，解決問(wèn)題，部署工作。每次季度例會(huì)均形成會(huì)議紀(jì)要，對(duì)部署的工作規(guī)定程序、限定時(shí)間，并在下一季度工作例會(huì)上進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)未按時(shí)按量完成任務(wù)的提出批評(píng)，對(duì)任務(wù)完成好的進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和推廣。
在春運(yùn)、汛期、重要節(jié)假日等水上交通安全特殊性時(shí)段，主要領(lǐng)導(dǎo)做到了親自部署安全工作，并親自帶隊(duì)進(jìn)行檢查，全年局主要領(lǐng)導(dǎo)參與渡口安全檢查27次。親自組織開展了渡口渡船專項(xiàng)整治工作、打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)、長(zhǎng)江南岸環(huán)境綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)等港航領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查工作，做到了工作有部署、有總結(jié)。
為了落實(shí)全市客渡運(yùn)安全的海事監(jiān)管責(zé)任，根據(jù)全市渡口進(jìn)行了分類，將汽車渡和渡運(yùn)量較大的渡口列為二類渡口，由局領(lǐng)導(dǎo)參與督查、各海事處每月不少于4次現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)其余三類渡口，各海事處每月不少于2次現(xiàn)場(chǎng)檢查，從而將全市渡口的海事監(jiān)管實(shí)行了分類、定量監(jiān)管。為全面掌握轄區(qū)內(nèi)航道通航情況，切實(shí)履行水上交通安全監(jiān)管責(zé)任，制定了“xx年xx市地方海事（港航管理）巡航計(jì)劃表”，分解了航道巡航、港口巡航的里程指標(biāo)和巡航工作目標(biāo)，并制定完善的目標(biāo)管理辦法、考核標(biāo)準(zhǔn);在年終實(shí)施的目標(biāo)管理考核中，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，對(duì)考核不合格的單位，實(shí)施一票否決。
在落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面，我們還在打擊船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)中，采取源頭管理，強(qiáng)化港口企業(yè)、航運(yùn)的安全主體責(zé)任，督促港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格自律，簽訂了安全承諾書。在渡口安全管理方面，落實(shí)了縣（區(qū)）級(jí)政府與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與行政村（街道）、行政村（街道）與渡船經(jīng)營(yíng)人的四級(jí)安全責(zé)任書，建立了完善的渡口四級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。
二、強(qiáng)化水上交通安全教育與培訓(xùn)
為保障學(xué)生生命安全，防止學(xué)生在乘渡上下學(xué)過(guò)程中發(fā)生溺水傷亡事件，我局每年都組織水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)。xx縣地方海事處、南陵縣地方海事處針對(duì)西河渡、鳳洲渡這些學(xué)生渡口，堅(jiān)持在每年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、教育部門聯(lián)合開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園，采取講課、張貼安全宣傳畫、贈(zèng)送“乘渡安全手冊(cè)”等形式，對(duì)中小學(xué)生開展乘渡安全教育。 為加強(qiáng)渡工安全意識(shí)，提高操作技能，我局投入6萬(wàn)元免費(fèi)對(duì)全市131名渡工進(jìn)行了為期三天的“基本安全培訓(xùn)”和“小型船舶船員適任培訓(xùn)”，對(duì)考試合格的97名渡工發(fā)放了“船員服務(wù)簿”、“船員適任證書”。
為深入貫徹今年3月1日施行的《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》，我局下大力氣做好了前期宣傳工作。編印了“涉水工程通航安全管理文件匯編”200冊(cè)，下發(fā)到每位一線海事執(zhí)法人員手中，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)即將施工的涉水工程建設(shè)單位進(jìn)行了相關(guān)宣傳，為做好全市蕪申運(yùn)河橋梁改造工程、寧安鐵路建設(shè)等重點(diǎn)工程的通航安全監(jiān)管，起到了積極作用。
為加強(qiáng)港口行政管理，保持我市港口持續(xù)安全健康發(fā)展，我局將港口安全管理當(dāng)作一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在源頭管理、過(guò)程控制、應(yīng)急救援、隱患查處各各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)研究，組織編寫了《港口生產(chǎn)安全監(jiān)管手冊(cè)》，該手冊(cè)涵蓋了港口管理重要規(guī)范性文件和安全監(jiān)管常識(shí)，具有很強(qiáng)的針對(duì)性，實(shí)用性和可操作性。通過(guò)手冊(cè)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高了全局港口行政執(zhí)法人員的安全管理理論水平和現(xiàn)場(chǎng)處置能力，為構(gòu)建和諧港口環(huán)境，實(shí)現(xiàn)xx水運(yùn)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
三、深入扎實(shí)地開展隱患排查工作
在水上交通安全特殊時(shí)段前，深入扎實(shí)地開展隱患排查工作，是我們做好水上交通安全工作的一項(xiàng)重要措施。特別在今年動(dòng)車事故后，按照省局布置，我們及時(shí)召開了安全會(huì)議，7月 28、29日，局組織四個(gè)安全督查組，對(duì)全局港口生產(chǎn)與客渡運(yùn)安全情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查，此次隱患排查工作中，局對(duì)寧安鐵路有限公司承建的還建青弋江鐵路橋遺留礙航物，嚴(yán)重影響通航安全的隱患，向?qū)幇茶F路有限公司發(fā)函要求限期整改，由江岸處加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查。對(duì)石硊渡口存在的超載隱患，向弋江區(qū)、三山區(qū)政府發(fā)出海事通報(bào)，要求地方政府按照法規(guī)要求，落實(shí)整改措施。通報(bào)后，得到被通報(bào)部門的高度重視，至9月底，對(duì)檢查出的14處安全隱患，督促相關(guān)單位逐一進(jìn)行了整改消除了隱患，被通報(bào)的還建青弋江鐵路橋遺留礙航物已清除，石硊渡兩艘渡船已進(jìn)行了改造。
通過(guò)對(duì)渡口渡船安全隱患的'排查，全年共對(duì)12艘不適航的渡船，向地方政府提出更新建議，其中xx縣已完成了10艘老舊渡船更新，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)劃撥了30多萬(wàn)元，對(duì)2艘渡口的更新提供資金支持，目前新的渡船已通過(guò)招標(biāo)，正在建造中。為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“以人為本，安全第一”的發(fā)展理念，認(rèn)真吸取邵陽(yáng)沉船事故教訓(xùn)，結(jié)合落實(shí)《安徽省人民政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》的要求，我局對(duì)xx縣灣沚港區(qū)目前從事短途水上客運(yùn)的20艘客班，向xx縣政府提出安全建議，建議對(duì)這些已非群眾出行必須、且存在重大安全隱患的灣沚港區(qū)的20艘短途客船予以取締。 在港口安全隱患排查中，我局對(duì)危及社會(huì)安全的港口企業(yè)，采取了有力的整改措施，在 9月1日前禁止了東匯碼頭散貨作業(yè)，確保了利民路水廠取水口的水質(zhì)安全。在國(guó)慶節(jié)前了
取締了兩處非法加油碼頭，確保了港口生產(chǎn)安全，得到了市政府的充分肯定。
四、加強(qiáng)水上應(yīng)急保障體系建設(shè)
為了進(jìn)一步提升我市內(nèi)河船舶遇險(xiǎn)搜救及污染應(yīng)急處置的工作水平，檢驗(yàn)《xx市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》實(shí)用性和可操作性，進(jìn)一步提高應(yīng)急反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力。我局于xx年12月1日在青弋江清水段與水陽(yáng)江交叉水域開展了以“重視安全、關(guān)愛生命，共建綠色平安水域”為主題的船舶遇險(xiǎn)搜救綜合演練。 此次演習(xí)分為遇險(xiǎn)船員救助、水上交通管制、水上消防、船體破損堵漏、船舶溢油應(yīng)急處置等五個(gè)科目，100余人、8艘船艇參加了綜合性演習(xí)。此次演習(xí)不僅檢驗(yàn)了xx市水上搜救應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，還積累了水上人命救助、船舶消防、水域防污染等方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高了水上應(yīng)急搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮能力。
在演習(xí)前舉行了xx市水上搜救志愿者隊(duì)伍成立儀式。xx市地方海事局采取 “公開招募、自愿報(bào)名、組織選拔”的方式，公開招募了由渡工、漁民、冬泳愛好者、退伍軍人等人員組成的14名水上搜救志愿者，組成xx首批內(nèi)河水上搜救志愿者服務(wù)隊(duì)。志愿者們莊嚴(yán)宣誓：“盡己所能，不計(jì)報(bào)酬，幫助他人，服務(wù)社會(huì)，服務(wù)內(nèi)河水上搜救事業(yè)，踐行志愿精神”。xx首支內(nèi)河水上應(yīng)急志愿者隊(duì)伍的成立，對(duì)于整合各種有效的社會(huì)資源，把各方社會(huì)力量納入應(yīng)急搜救體系中，規(guī)范社會(huì)力量水上搜救行動(dòng)，更好地發(fā)揮志愿者參與水上搜救的作用，提高水上救助的及時(shí)和有效性都有著重要作用，同時(shí)也進(jìn)一步完善了專群結(jié)合的水上搜救機(jī)制，為積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)了社會(huì)力量參與水上搜救的積極性起到了示范作用。
五、完成市府、市安委會(huì)交辦的其他工作情況
根據(jù)市安委辦《關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查的通知》（蕪安辦〔xx〕33號(hào)）的要求，由我局牽頭、市安監(jiān)局、市國(guó)土局、市農(nóng)委組成的安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查組，于6月28至29日對(duì)xx縣政府落實(shí)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見”、“關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案”、“關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作的通知”、“xx市關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作實(shí)施方案”等情況，進(jìn)行了專項(xiàng)督查，提出了“切實(shí)加強(qiáng)對(duì)非煤礦山的安全檢查”、“督促安全生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)強(qiáng)化安全體系建設(shè)”的安全建議，較好地完成了市安委辦交辦的工作。
為加快漳河口—青弋江口長(zhǎng)江南岸環(huán)境綜合整治工作進(jìn)展，我局積極行動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)市政府專題會(huì)議要求，提出了“漳河口—青弋江口長(zhǎng)江南岸環(huán)境綜合整治工作方案”，并制定了“漳河口—青弋江口長(zhǎng)江南岸環(huán)境綜合整治工作任務(wù)分解表”，牽頭召開了多次專項(xiàng)會(huì)議，積極推進(jìn)漳河口—青弋江口長(zhǎng)江南岸環(huán)境綜合整治工作。
運(yùn)輸工作匯報(bào)18
為貫徹落實(shí)《縣安全生產(chǎn)事故隱患大排查大整治攻堅(jiān)行動(dòng)方案》確保攻堅(jiān)行動(dòng)期間全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)縣委縣政府統(tǒng)一部署，我局以道路客貨運(yùn)輸和公路橋梁為檢查重點(diǎn)，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展雙節(jié)期間大排查大整治行動(dòng)�，F(xiàn)將活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：
一、傳達(dá)會(huì)議精神，營(yíng)造濃厚氛圍。
為確保攻堅(jiān)行動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效，縣交通運(yùn)輸局迅速行動(dòng)，采取了以下措施：
一是召開會(huì)議抓落實(shí)。在攻堅(jiān)行動(dòng)期間，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視曾多次組織道路運(yùn)輸企業(yè)召開專題調(diào)度會(huì)，及時(shí)傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，并成立專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)《雙節(jié)期間大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案》進(jìn)一步明確活動(dòng)目標(biāo)、步驟、措施。
二是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)責(zé)任制。
三是建立一個(gè)臺(tái)賬4個(gè)清單制度。
四是廣泛宣傳增強(qiáng)意識(shí)。通過(guò)電子屏幕，尤其是在客運(yùn)站點(diǎn)、等人員密集地懸掛安全生產(chǎn)條幅4幅，增強(qiáng)社會(huì)各界群眾的安全防范意識(shí)。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)隱患排查治理，確�？拓涍\(yùn)輸安全。
交通局執(zhí)法人員組成兩個(gè)稽查隊(duì)，兵分兩路，每天對(duì)縣境內(nèi)各客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行源頭安全隱患全面排查，重點(diǎn)查看企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體以及重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全防范措施是否落實(shí)到位。重點(diǎn)檢查途徑我縣境內(nèi)的貨運(yùn)車輛是否非法運(yùn)輸煙花爆竹�；殛�(duì)指定3名工作人員對(duì)汽車站進(jìn)行駐站檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)下達(dá)“限期整改通知書”并對(duì)整改措施、過(guò)程、結(jié)果進(jìn)行全程監(jiān)督。另外，重點(diǎn)對(duì)7座以上客運(yùn)車輛進(jìn)行了逐車檢查、登記，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”制度，認(rèn)真查看客運(yùn)企業(yè)的車輛技術(shù)狀況是否合格、車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)是否齊全、駕駛員駕駛資格證是否合格、企業(yè)與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀情況、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況（每坐不低于40萬(wàn)）、滅火器是否安全配備并安全有效、安全錘是否配備、營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)是否在網(wǎng)（北斗），對(duì)達(dá)不到上述要求的車輛不予運(yùn)營(yíng)。
三、加強(qiáng)企業(yè)自查自改，確保運(yùn)營(yíng)車輛安全穩(wěn)定。
該局于20__年12月31日組織各運(yùn)輸企業(yè)召開攻堅(jiān)行動(dòng)部署會(huì)，要求各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查自改，截至目前，各運(yùn)輸企業(yè)共計(jì)報(bào)送自查隱患5起，現(xiàn)均已整改完畢。
四、加強(qiáng)公路橋梁隱患排查治理，確保公路安全暢通。
公路站、地方道路管理站組織技術(shù)人員對(duì)全縣境內(nèi)的省、縣、鄉(xiāng)公路橋梁狀況、沿線設(shè)置的各類交通標(biāo)牌、道口警示標(biāo)志及其它安保設(shè)施、公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)、公路路況等進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。截至目前，累計(jì)檢查公路196.848公里，同時(shí)組織人員對(duì)缺損的'構(gòu)造物和淤塞的3座橋涵及時(shí)進(jìn)行清除和維修。排查期間未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
五、督導(dǎo)檢查情況。
自安全生產(chǎn)隱患大排查大整治行動(dòng)開展以來(lái)該局共組織督導(dǎo)檢查3次，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，現(xiàn)已整改完成。企業(yè)自查自糾發(fā)現(xiàn)隱患5起，現(xiàn)均已整改到位。在企業(yè)自查和督導(dǎo)檢查中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患、未發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)企業(yè)、未發(fā)生追責(zé)問(wèn)責(zé)事件。
運(yùn)輸工作匯報(bào)19
各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。 20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度�，F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的`作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施。
一是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。
二是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè)。
三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。
四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。
五是加大了安全檢查力度。
六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對(duì)員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況員進(jìn)行教育培訓(xùn)
求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃，7—9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來(lái)隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實(shí)際，做出下一步工作計(jì)劃：
一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實(shí)各級(jí)政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，切實(shí)抓好防高溫、
防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí)，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
二、工作重點(diǎn)：
�。ㄒ唬┙Y(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn)，與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。
（二）做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營(yíng)運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，全面動(dòng)員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時(shí)做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。 20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī)，但在第三季度中我們也不能松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
運(yùn)輸工作匯報(bào)20
一、基本情況
按照全面推進(jìn)依法行政、建設(shè)交通運(yùn)輸法治政府部門的總體要求，我局以整合執(zhí)法資源、明確職責(zé)分工、強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合、夯實(shí)基層基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以解決多頭執(zhí)法、消除重復(fù)執(zhí)法為核心，堅(jiān)持精簡(jiǎn)高效、積極穩(wěn)妥和執(zhí)法重心下移的基本原則，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。擬成立市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局，將我局及所屬的市公路管理局、市道路運(yùn)輸管理局、市地方海事局、市賽臨路政管理大隊(duì)、市交通質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督檢查權(quán)、行政處罰權(quán)和強(qiáng)制權(quán)集中歸并到交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局。綜合執(zhí)法局為我局直屬的副處級(jí)建制的公益一類事業(yè)單位，使用市交通運(yùn)輸教育中心的副處級(jí)建制（交通教育中心降為正科建制），經(jīng)費(fèi)形式為全額撥款，內(nèi)設(shè)x個(gè)職能科室，下設(shè)x個(gè)局直單位。同時(shí)，按照“編制隨職能走，人員隨編制走”的原則，將市道路運(yùn)輸管理局所屬各旗縣區(qū)運(yùn)管所、道路運(yùn)輸稽查大隊(duì)、甘其毛都口岸國(guó)際道路運(yùn)輸管理站和市路政管理支隊(duì)以及市賽臨路政管理大隊(duì)的編制和人員（包括超編人員和臨聘人員）整建制劃入市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局，同時(shí)適量調(diào)整市交通運(yùn)輸教育中心人員編制到市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局。
改革按照前期準(zhǔn)備、具體實(shí)施和總結(jié)完善三個(gè)階段分步推進(jìn)，目前，在充分論證，廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，已向市編辦呈報(bào)了《x市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法改革實(shí)施方案（送審稿）》，力爭(zhēng)xxxx年底前完成各項(xiàng)改革任務(wù)。通過(guò)綜合執(zhí)法改革，努力構(gòu)建機(jī)構(gòu)設(shè)置科學(xué)、職責(zé)配置合理、運(yùn)作協(xié)調(diào)高效、執(zhí)法行為規(guī)范、執(zhí)法保障有力的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法體制和運(yùn)行機(jī)制。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，堅(jiān)定改革信心。我們通過(guò)召開座談會(huì)、面對(duì)面交流等形式，全方位、多角度進(jìn)行改革的宣傳發(fā)動(dòng)，把廣大干部職工的思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到市委改革辦的決策部署上來(lái)，切實(shí)增強(qiáng)改革的信心和決心。針對(duì)交通綜合執(zhí)法改革政策性強(qiáng)、情況復(fù)雜、組織協(xié)調(diào)難度大等特點(diǎn)，我局及時(shí)成立了交通綜合執(zhí)法改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)交通綜合執(zhí)法改革工作，確保改革工作有序開展。在改革過(guò)程中，主要領(lǐng)導(dǎo)多次赴自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和相關(guān)部門匯報(bào)、協(xié)調(diào)改革事宜，并組織改革涉及單位多次進(jìn)行專題研究、部署改革和推進(jìn)工作。同時(shí)，市編辦、人社、財(cái)政、法制辦等部門給予了大力支持和配合，為實(shí)施改革進(jìn)一步明晰了思路，提供了詳實(shí)、準(zhǔn)確的政策支持，形成了強(qiáng)有力的工作推進(jìn)機(jī)制。
（二）突出重點(diǎn)，合理制定方案。一是廣泛深入調(diào)研。充分吃透上級(jí)有關(guān)部門和市委、政府有關(guān)改革精神，帶著問(wèn)題“走出去”，與改革全面啟動(dòng)的.交通運(yùn)輸部改革試點(diǎn)單位x省交通運(yùn)輸廳和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳改革試點(diǎn)單位x市交通運(yùn)輸局取得聯(lián)系，了解其改革的新動(dòng)態(tài)和新經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，廣泛征求交通運(yùn)輸部法學(xué)專家、法律顧問(wèn)、基層單位和社會(huì)各界的意見和建議，為妥善處理好干部職工關(guān)心的切身利益問(wèn)題打好基礎(chǔ)。此外，局黨組就交通綜合執(zhí)法改革方案多次進(jìn)行研究討論，反復(fù)征求意見，幾易其稿，力求各個(gè)細(xì)節(jié)考慮周全。二是理清涉改清單。借助綜合執(zhí)法改革，對(duì)我局和所屬單位的行政事權(quán)進(jìn)行重新梳理、調(diào)整，共梳理行政事權(quán)xxx項(xiàng)，擬調(diào)整監(jiān)督檢查權(quán)、行政處罰權(quán)、行政強(qiáng)制權(quán)以及其他事權(quán)xxx項(xiàng)到交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局。同時(shí)，合理劃分交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局與各業(yè)務(wù)部門之間的責(zé)任邊界，建立交通運(yùn)輸全系統(tǒng)信息互通、資源共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、監(jiān)督制約的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“執(zhí)法重心下移”和市本級(jí)交通運(yùn)輸“一個(gè)部門一支隊(duì)伍管執(zhí)法”的目標(biāo)。
（三）防范風(fēng)險(xiǎn)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)。針對(duì)改革可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素進(jìn)行正確研判，積極進(jìn)行政策引導(dǎo)，認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定改革應(yīng)急預(yù)案，采取領(lǐng)導(dǎo)分包單位、深入職工中間走訪座談、與重點(diǎn)人員談心交流等辦法，著力做好思想工作，及時(shí)化解矛盾問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)大局穩(wěn)定，為改革順利實(shí)施創(chuàng)造了良好環(huán)境。
三、存在問(wèn)題和建議
�。ㄒ唬┙煌ňC合執(zhí)法改革全國(guó)目前尚無(wú)可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。xxxx年交通運(yùn)輸部在x、x、x三地開展交通綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作，但各地在組建成立綜合執(zhí)法局以后，普遍存在執(zhí)法效率不高、各職能部門協(xié)調(diào)不暢、經(jīng)費(fèi)無(wú)法保障等種種弊端，特別是x省x等地至今還存在因人員安置不妥造成的頻繁上訪等現(xiàn)象，在全國(guó)交通運(yùn)輸部門造成很大影響。因此，從交通運(yùn)輸部門來(lái)講，綜合執(zhí)法改革仍處于探索、完善階段，全國(guó)目前還沒(méi)有成功的經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)借鑒，建議還要進(jìn)一步充分論證、積極穩(wěn)妥地推進(jìn)我市交通綜合執(zhí)法改革工作。
�。ǘ┚C合執(zhí)法局人員編制緊張。改革啟動(dòng)后，綜合執(zhí)法局?jǐn)M從系統(tǒng)內(nèi)調(diào)整使用編制xxx名，負(fù)責(zé)全市涉及工程建設(shè)、公路管理、道路水路運(yùn)輸管理和工程質(zhì)量監(jiān)督管理等領(lǐng)域的執(zhí)法工作，工作涉及面廣、任務(wù)非常繁重，目前現(xiàn)有編制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工作的正常開展。建議市編委在綜合執(zhí)法局人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)方面給予增加、調(diào)整等優(yōu)惠政策。
�。ㄈ┚C合執(zhí)法缺乏專業(yè)人才。目前，交通運(yùn)輸系統(tǒng)平均年齡xx周歲以上，按照市委、政府對(duì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位控編減編的有關(guān)要求，在未消化超編人員的情況下，不允許從社會(huì)公開招聘工作人員，導(dǎo)致專業(yè)人員進(jìn)口不暢，人才斷檔現(xiàn)象較為突出，特別是法律等方面的專業(yè)人才更加缺乏。建議通過(guò)政府購(gòu)買崗位方式解決交通專業(yè)人才緊缺問(wèn)題。
下一步，按照方案要求，我們將加緊協(xié)調(diào)各級(jí)、各部門做好改革過(guò)程中的各項(xiàng)工作，確保改革工作扎實(shí)推進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)格按照市委、政府的有關(guān)規(guī)定，妥善處理好人財(cái)物移交管理等問(wèn)題。及時(shí)掌握和研究解決改革過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，為改革工作營(yíng)造良好環(huán)境。在組建綜合執(zhí)法局過(guò)程中，嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)的原則，全面推行以基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化和基礎(chǔ)管理制度規(guī)范化為主要內(nèi)容的“三基三化”建設(shè)。全面加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育和管理，加大執(zhí)法裝備建設(shè)投入，推進(jìn)政執(zhí)法信息化建設(shè)，確保綜合執(zhí)法改革工作取得實(shí)效。
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