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    道路交通安全教育的心得體會(huì)

    時(shí)間:2022-10-14 11:14:05 道路交通安全教育的心得體會(huì) 我要投稿

    道路交通安全教育的心得體會(huì)

      交通安全,是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中,按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車(chē)、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面是小編為大家收集整理的道路交通安全教育的心得體會(huì)(精選20篇),希望對(duì)大家有幫助!

      道路交通安全教育的心得體會(huì)1

      近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個(gè)重大問(wèn)題交通安全。

      我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣幾則交通安全事故:

      有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車(chē),不幸撞上了大樹(shù),就因?yàn)檫@樣,造成了車(chē)毀人亡:車(chē)輛斷成了兩截,并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。

      還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),最后與那兩車(chē)相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己。

      在生活中,我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過(guò)馬路旁邊的護(hù)攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說(shuō):我經(jīng)常這樣子,但沒(méi)什么事。∧鞘莾e幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注!

      遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過(guò)馬路走斑馬線(xiàn),不騎車(chē)帶人等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車(chē)、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

      青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時(shí)光,而好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

      這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車(chē)司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流,而又會(huì)使多少家庭因之而破碎!

      遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。是個(gè)很重要的問(wèn)題,我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園!誰(shuí)沒(méi)有家人呢?誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢?雖然天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當(dāng)心走、開(kāi)車(chē)要小心,家人團(tuán)聚最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。

      生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁省D纳,您珍惜嗎?要想生命得到保障,?qǐng)您遵守交通規(guī)則。

      從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來(lái)越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車(chē)輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬(wàn)元人民幣。我國(guó)的交通事故近20xx年來(lái)始終是位于世界第一位的。由于車(chē)禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車(chē)禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......

      上周末,我和媽媽在路過(guò)廣場(chǎng)時(shí),勐然聽(tīng)見(jiàn)身后一片尖叫。我向后看去,"支......"隨著刺耳的剎車(chē)聲,一輛面包車(chē)已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí),一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過(guò)去。只見(jiàn)那女孩驚魂未定,臉色慘白,過(guò)了好一會(huì)兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模煳的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車(chē)司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周?chē)娜罕娮h論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒(méi)什幺大礙。"這起車(chē)禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,會(huì)給人帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷害。

      在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友唿吁:"交通安全靠我們大家來(lái)創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀(guān)念,人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、美好!

      道路交通安全教育的心得體會(huì)2

      一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。

      通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

      參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

      “防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

      保證在今后的行車(chē)過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)3

      我要安全,我能安全。

      當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

      安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)4

      最近,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》,我們深刻的體會(huì)到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛(ài)生命,我們就必須遵守交通安全。

      對(duì)以下幾條,我特別有感觸:

      1、交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線(xiàn)分為:指示標(biāo)線(xiàn)、警告標(biāo)線(xiàn)、禁止標(biāo)線(xiàn)。

      我們?cè)谄綍r(shí)的生活中,并不太在意這些標(biāo)志和符號(hào),所以有時(shí)就會(huì)犯規(guī),但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后,我對(duì)這些道路交通符號(hào)有了更新的認(rèn)識(shí),也會(huì)在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標(biāo)志,自覺(jué)維護(hù)交通安全,保障自己和他人的生命安全。

      2、道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。

      回想我在路上時(shí),有時(shí)會(huì)不看信號(hào)燈,直接就過(guò)馬路,現(xiàn)在想想這是對(duì)自己和他人的極度不付責(zé)任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的,我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事,就橫穿馬路,只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會(huì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

      這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì),希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境!

      道路交通安全教育的心得體會(huì)5

      為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識(shí),我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過(guò)此次培訓(xùn),全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全。

      安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

      隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

      上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),交通事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)6

      交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情,再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對(duì)交通安全意識(shí)也不是那么敏感,其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一直很隨意的對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí),這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多,自己以前沒(méi)有注意的,或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學(xué)習(xí)很有意義,很有收獲,對(duì)于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí),去了解,因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了,去了解了就一定會(huì)有所收獲,這么一來(lái)更多的人學(xué)習(xí)了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。

      為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)意義重大,我對(duì)于這方面是缺乏知識(shí)的,這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺,再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多,很多時(shí)候我都會(huì)覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的,包括自己平時(shí)在過(guò)馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識(shí)的,很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié),都會(huì)給自己帶來(lái)潛在的危險(xiǎn),盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀(guān)望,一定是先看,我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣,大家還是要注意,平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了,就是一直認(rèn)為車(chē)是讓人的,不管自己在什么時(shí)候都特別的自信,這顯然不對(duì),很多人總是覺(jué)得自己不必要看車(chē),車(chē)看到我們會(huì)減速。

      往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會(huì),也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信,其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中,大家或許不會(huì)意識(shí)到問(wèn)題嚴(yán)重,但是潛在的危險(xiǎn)一直都在,我們一定不要急不管是在過(guò)馬路,還是在駕車(chē)的時(shí)候,哪怕是自行車(chē),而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車(chē)的問(wèn)題,我們只要稍加注意就知道,騎自行車(chē)的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車(chē)不會(huì)影響交通的,也沒(méi)有什么問(wèn)題,這是錯(cuò)誤的,自行車(chē)也要遵守交通規(guī)則,其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來(lái),養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。

      這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對(duì)于我的意義很多,我也說(shuō)到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學(xué)到的不少,我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)7

      通過(guò)參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí),我真切認(rèn)識(shí)到"車(chē)禍猛于虎"的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車(chē)禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。通過(guò)觀(guān)看交通安全宣傳片,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果,發(fā)人深省。

      通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到很大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),首先學(xué)車(chē)要謙虛謹(jǐn)慎,不可急躁。其次,開(kāi)車(chē)要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī),駕車(chē)做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學(xué)習(xí),刻苦練習(xí),才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車(chē)開(kāi)好。

      通過(guò)道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通規(guī)則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),謹(jǐn)慎駕駛、安全行車(chē),減少交通事故的發(fā)生,讓汽車(chē)更好的為我們的生活服務(wù)。

      為提高自身安全駕駛意識(shí),保障以后行車(chē)過(guò)程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車(chē)駕駛中,時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),不松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開(kāi)車(chē),駕車(chē)、乘車(chē)認(rèn)真系好安全帶,開(kāi)車(chē)不接撥打手機(jī),嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車(chē)。嚴(yán)格要求自身的同時(shí),引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐袷氐缆方煌ò踩,共同維護(hù)好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會(huì)。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)8

      為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車(chē)意識(shí),進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等的學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車(chē)禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

      分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車(chē)上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

      為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車(chē),杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹(shù)立駕駛員的良好形象。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)9

      《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施,是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面,我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì):

      影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng),相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分,這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上道路行駛,必然帶來(lái)眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。

      《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)。《道路交通安全法》實(shí)施一年來(lái),雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上,造成基層交警在執(zhí)法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題,但從總體上看,我省和全國(guó)一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人,機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

      總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門(mén)的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門(mén),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開(kāi)、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),我們殷切地期望通過(guò)我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)10

      雖然這一次的交通安全教育班會(huì)已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會(huì)上面看到畫(huà)面、老師講的話(huà)一直在腦海當(dāng)中徘徊,一個(gè)個(gè)悲慘的交通事故在眼前走過(guò),讓我認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無(wú)事,所以決定將自己今天在班會(huì)上學(xué)習(xí)到的道路交通安全的體會(huì)寫(xiě)一寫(xiě)。

      在最開(kāi)始的時(shí)候,老師就告訴我了我們今天的班會(huì)主題是“謹(jǐn)防交通事故,安心出門(mén)回家來(lái)”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻,最開(kāi)始的時(shí)候我還是挺害怕看的,因?yàn)橐曨l里面的畫(huà)面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒(méi)有什么血型的畫(huà)面,但是一輛輛車(chē)被撞得成了一坨爛鐵、一個(gè)個(gè)建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫(huà)面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當(dāng)時(shí)就變的凝重了起來(lái)。我的心情也從害怕變成了警覺(jué),想著在生活當(dāng)中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒(méi)有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因?yàn)樽约翰蛔袷亟o自己帶來(lái)了麻煩,還有就是因?yàn)閯e人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無(wú)妄之災(zāi)。所以啊,無(wú)論是自己有沒(méi)有開(kāi)車(chē),都需要主要好道路交通安全。

      這一次的道路交通安全的主題班會(huì),讓我意識(shí)到生活當(dāng)中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過(guò)馬路的時(shí)候我一定不能夠因?yàn)閳D省時(shí)間而隨意穿馬路不跨圍欄過(guò)馬路了,我以后一定要走斑馬線(xiàn),一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時(shí)候我也要更加的警覺(jué),要時(shí)刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車(chē)的車(chē)子,離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)才行。對(duì)了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會(huì)要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開(kāi)車(chē),疲憊的時(shí)候也不能夠開(kāi)車(chē),這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個(gè)家庭好,更是為了別人的安全好!

      這一次的交通安全的主題班會(huì),真的是讓我收獲良多,讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問(wèn)題。所以今后,我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)11

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》在日常生活中的地位越來(lái)越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則,與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系!兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓!边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”,體現(xiàn)了對(duì)行人的充分尊重,與國(guó)際上通行的規(guī)定一致,是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí),為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī),《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。

      為體現(xiàn)對(duì)生命的尊重,《道路交通安全法》規(guī)定國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金;饘⒂糜趽尵溶(chē)禍中的傷者。如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉@一交通弱勢(shì)群體合法權(quán)益的保護(hù)。

      為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩,《道路交通安全法》?guī)定,高速公路行駛的汽車(chē)駕乘人必須系安全帶,否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒(méi)有違章,無(wú)累計(jì)積分的司機(jī),可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,也就是駕照的審驗(yàn)期。

      這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。

      這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)年檢不需要出示泊位證,從法律上廢除了一些地方限制私人汽車(chē)的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車(chē)難,明確規(guī)定:新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應(yīng)當(dāng)配建、增建停車(chē)場(chǎng);停車(chē)泊位不足的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建;投入使用的停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車(chē)輛通行的情況下,政府有關(guān)部門(mén)可以籌劃停車(chē)泊位。

      對(duì)于一些地方存在的警察亂罰款問(wèn)題,《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。從根子上解決亂罰款,維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項(xiàng)“禁令”,否則將依法給予行政處分。

      《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要的是讓它深入人心。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)12

      為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理,進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,有效解決交警部門(mén)對(duì)農(nóng)村“五小車(chē)輛”無(wú)牌無(wú)證、交通違法行為查控力量不足等問(wèn)題;從實(shí)際情況出發(fā),從工作業(yè)務(wù)需要聯(lián)系,從警種上加以組合,設(shè)想農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,在交通事故預(yù)防等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì);因?yàn)檗r(nóng)村公安派出所的主要職能是對(duì)農(nóng)村治安進(jìn)行管理和防范,工作具有扎根基層、貼近群眾、熟悉地理和人文環(huán)境等特點(diǎn),所以農(nóng)村基層派出所參與協(xié)管農(nóng)村道路交通安全及“五小”車(chē)輛,能夠有效地預(yù)防和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生。

      一、農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)

      1、目前,由于農(nóng)村實(shí)現(xiàn)了“村村通工程”,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村之間相互全面貫通,使整個(gè)農(nóng)村道路呈現(xiàn)交通方便,但同時(shí)也出現(xiàn)了道路相通里程線(xiàn)長(zhǎng)、道路分散、路彎道多、岔道路口密布等特點(diǎn);因此,“村村通工程”的實(shí)現(xiàn),成為農(nóng)村農(nóng)民致富的翅膀;同時(shí),從交通安全上講,由于路面安全設(shè)施不配套、管理跟不上,也給農(nóng)村道路帶來(lái)了安全隱患。

      2、農(nóng)村駕駛員,特別是“五小車(chē)輛”的駕駛?cè)税踩庾R(shí)差,法律意識(shí)淡薄,觀(guān)念落后,無(wú)證駕駛、酒后駕駛現(xiàn)象較為普遍,農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)載人超員現(xiàn)象嚴(yán)重,這些安全隱患的存在,是目前農(nóng)村道路發(fā)生交通事故的重要原因。

      3、目前,就農(nóng)村道路交通安全來(lái)講,普遍存在著或多或少的交通安全隱患,其主要表現(xiàn)在大多數(shù)道路缺少必要的交通安全設(shè)施,道路行車(chē)面狹窄、路與路交叉點(diǎn)多、行駛視線(xiàn)距離短,危險(xiǎn)路段多,缺乏安全標(biāo)識(shí),是農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的主要原因。

      4、由于交警部門(mén)的警力嚴(yán)重不足,對(duì)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村交通安全管理工作,常常是能想得到而做不到,就導(dǎo)致了對(duì)農(nóng)村道路的交通安全管理工作不到位,呈現(xiàn)出嚴(yán)重失控的狀態(tài),也就造成了農(nóng)村道路交通秩序混亂,嚴(yán)重威脅農(nóng)民群眾出行安全的事實(shí)情況。

      二、對(duì)農(nóng)村派出所參與交通安全管理工作的幾點(diǎn)想法

      第一、農(nóng)村派出所能熟練掌握社情民情,管理實(shí)有人口,治安管理網(wǎng)絡(luò)完備,給參與道路交通管理提供了方便,農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理可以將“五小”機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)藨?hù)籍納入管理,并采取以人管車(chē)的措施,來(lái)加強(qiáng)對(duì)“五小”機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾,進(jìn)一步普及辦證率和進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的宣傳教育等工作。

      第二、基層派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,其重要一項(xiàng)工作是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的交通安全管控和巡查,使農(nóng)村道路交通安全管控工作形成經(jīng);_(dá)到一警多能、一警多用的效果,將農(nóng)村道路交通違法行為及早、及時(shí)、全面消除在萌芽狀態(tài)。

      第三、農(nóng)村派出所參與交通安全管理,一方面能有效地加強(qiáng)交通信息情報(bào)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),便于提高整體信息質(zhì)量,為農(nóng)村道路交通安全管理建立堅(jiān)實(shí)的信息工作基礎(chǔ);另一方面為嚴(yán)厲打擊“兩搶一盜”,搞好農(nóng)村社會(huì)治安,同時(shí)也提供了強(qiáng)有力的保障。

      三、在農(nóng)村派出所設(shè)立兼職交警工作人員及經(jīng)費(fèi)保障

      1、兼職交警上崗,須經(jīng)交警大隊(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核合格后方可任職,考試不合格的,不準(zhǔn)上崗執(zhí)行職務(wù)?荚嚭细窈蟠_定的兼職交警由縣交警大隊(duì)審核后,報(bào)市局交警支隊(duì)政工部門(mén)審查、市公安局政治部備案。

      2、農(nóng)村派出所為兼職交警提供適應(yīng)工作的辦公場(chǎng)所,增掛“臨沂市公安局交警支隊(duì)xx大隊(duì)駐xx派出所交管室”牌子,并購(gòu)置計(jì)算機(jī)、檔案柜等辦公設(shè)備,安裝使用公安信息網(wǎng)和交通管理信息系統(tǒng),配備相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)和執(zhí)法執(zhí)勤裝備。

      3、兼職交警履行交通管理職能時(shí),統(tǒng)一使用交警大隊(duì)的執(zhí)法規(guī)費(fèi)票據(jù),其經(jīng)費(fèi)、財(cái)務(wù)帳目納入交警核算體系統(tǒng)一管理。交管室適用簡(jiǎn)易程序?qū)Α拔逍≤?chē)輛”交通違法行為的罰款,列入縣財(cái)政預(yù)算,用于工作經(jīng)費(fèi)。

      四、農(nóng)村派出所兼職交警人員的職責(zé)

      一是協(xié)助交警大隊(duì)開(kāi)展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的宣傳教育,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度,實(shí)施交通安全綜合治理,排查登記轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全隱患,協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)落實(shí)整改措施。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)13

      目前,農(nóng)村小城鎮(zhèn)在改革開(kāi)放的不斷深入,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)穩(wěn)步實(shí)施中蓬勃發(fā)展,同時(shí)也面臨著流動(dòng)人口、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、交通流量快速遞增,這一現(xiàn)象加劇了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施與交通需求間的社會(huì)矛盾更加突出,這一矛盾?chē)?yán)重的影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也阻礙著小城鎮(zhèn)城市化進(jìn)程的步伐。在全國(guó)幾乎所有的城市都面臨著這一社會(huì)熱點(diǎn)矛盾,特別是在城市化的進(jìn)一步發(fā)展中,它越來(lái)越明顯,解決這一矛盾已不在是某一個(gè)部門(mén)或是某個(gè)人的愿望,而是整個(gè)社會(huì)在建設(shè)進(jìn)程中的迫切要求!叭恕④(chē)、路、交通環(huán)境”能不能和諧、統(tǒng)一發(fā)展已成了衡量城市發(fā)展速度的重要因素。根據(jù)這些年我對(duì)交通管理工作的了解,提出對(duì)我縣小城鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)程中應(yīng)如何做好道路交通管理工作幾個(gè)方面的問(wèn)題和對(duì)策:

      一、漾濞縣城區(qū)面臨的道路交通管理現(xiàn)狀范

      漾濞縣是一個(gè)總?cè)丝诓坏?1萬(wàn)人的小縣,城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn),面積約1.33平方公里,人口約10408人。

      1、漾濞縣城道路總體概況;漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道,其它有文化巷、來(lái)龍巷、北門(mén)巷以及仁民街等胡同里巷,總公里程6.41公里,城區(qū)街道全部為瀝青路面,有路燈照明,綠化僅為兩邊行道樹(shù)。有4個(gè)十字路口,兩處交通信號(hào)燈和執(zhí)勤崗?fù)ぃ莾?nèi)無(wú)公共停車(chē)場(chǎng),僅在新建街設(shè)臨時(shí)停車(chē)線(xiàn),有停車(chē)泊位40個(gè),主街道新建街寬10米有中心標(biāo)線(xiàn),為民街寬10米,劃有中心標(biāo)線(xiàn),但無(wú)標(biāo)志,平均街道寬 7.1米,整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。

      2、漾濞縣機(jī)動(dòng)車(chē)擁量及縣城內(nèi)交通狀況;

      20xx年5月止全縣機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)為3461輛,其中貨車(chē)238輛,客車(chē)55輛,農(nóng)用車(chē)365輛,拖拉機(jī)223輛,摩托車(chē)2449輛,全縣交通警察13人,人均管理機(jī)動(dòng)車(chē)266輛,城區(qū)日平均交通流量5533車(chē)次,人均管理425.61車(chē)次,全縣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員4152人,人均管理319.4人,在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口地人遵章率只有55%,駕駛?cè)俗裾侣?5%,城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次,縣城街天交通高峰期人流量8300人次,車(chē)流量達(dá)2000車(chē)次,全縣共設(shè)兩個(gè)客運(yùn)站,擁有8輛遠(yuǎn)郊公交車(chē),由于漾濞城區(qū)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)供車(chē)輛停放,所有車(chē)輛沿街?jǐn)[放,小販以路為市,再加上停放的大小車(chē)輛經(jīng)常亂停亂放,阻礙交通,是漾濞縣城的交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)及事故隱患所在。

      二、小城鎮(zhèn)建設(shè)中道路交通管理存在的問(wèn)題和直接原因引發(fā)的思考

      “人、車(chē)、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素,不論是哪一個(gè)要素的滯后發(fā)展都會(huì)影響道路交通管理工作,甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也給交通管理帶來(lái)了極大的難度。

     。ㄒ唬╆P(guān)于“人”的思考

      人是交通中的主體,沒(méi)有人無(wú)所謂交通,而人對(duì)交通的不理解、不尊重,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生混亂的交通秩序,使日常的各項(xiàng)工作都無(wú)法開(kāi)展,我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有:

      廣大交通參與者的城市交通意識(shí)和安全法制觀(guān)念淡薄。盡管隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的騰飛,農(nóng)村縣城的交通日趨城市化,但廣大交通參與者的交通觀(guān)念都沒(méi)有發(fā)生大的改變,仍停留在過(guò)去小城鎮(zhèn)交通意識(shí)上,隨意性和盲目性比較大,沒(méi)有良好的交通習(xí)慣,甚至不知道紅燈停、綠燈行,以及機(jī)動(dòng)車(chē)道,非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的區(qū)別,只圖個(gè)人方便,不顧交通大局。特別是經(jīng)濟(jì)文化落后的山區(qū)農(nóng)村進(jìn)入城區(qū)的交通參與者,對(duì)交通法規(guī)和交通安全常識(shí)更是全然不知或知之甚少,他們把在農(nóng)村中長(zhǎng)期形成的走路、開(kāi)車(chē)的不良習(xí)慣帶入城鎮(zhèn),對(duì)交通警察的正常交通管理不以為然,甚至疑惑不解,我行我素,對(duì)交通信號(hào)燈及交警的招呼漠然置之,對(duì)駕駛員的喇叭聲不聞不問(wèn),再加上趕集的村民們無(wú)視交通秩序,隨意擺攤置點(diǎn),更使交通秩序異;靵y,異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴(yán)重,特別是街天,城市街道成了大賣(mài)場(chǎng)、垃圾、廢棄物滿(mǎn)地狼籍,造就了城市的臟、亂、雜。

      (二)關(guān)于“車(chē)”和“交通環(huán)境”的思考

      1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步,交通設(shè)施滯后。

      在近幾年來(lái)漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化,原來(lái)坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展,縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量也在隨著供求的需要急劇增加,與相應(yīng)的公共設(shè)施不能同步發(fā)展。

     。1)在城市規(guī)劃與建設(shè)中,公共設(shè)施的建設(shè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿(mǎn)足這種增長(zhǎng)的需要,城區(qū)道路窄,人車(chē)混行,使本已超負(fù)荷的道路顯得更加擁擠,再加上商販林立,10米寬的路面被占去5米,有效路面更加窄小,加上行人購(gòu)物等,機(jī)動(dòng)車(chē)幾乎不能行走,特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。

     。2)交通規(guī)劃不全,導(dǎo)致了車(chē)位不夠,許多車(chē)輛亂停亂放,停車(chē)隨意性非常大,特別值得一提的是行政機(jī)關(guān)、政府部門(mén),個(gè)別駕駛員更為突出,無(wú)視交通規(guī)則,當(dāng)街停放。

     。3)城市建設(shè)規(guī)劃不長(zhǎng)遠(yuǎn),建筑新設(shè)施必先占用或破壞一部分公路,忽視交通,減少公路使用期限,大大的降低了公路應(yīng)有的通行率和使用率。

      2、違反交通法規(guī)現(xiàn)象非常普遍;由于城市和居民的需求各種因素導(dǎo)致了近幾年漾濞縣境內(nèi)三輪摩托車(chē)迅猛增加,而這些三輪摩托車(chē)駕駛員大部分都是一些剩余勞動(dòng)力或外來(lái)人口組成,沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn),駕駛技能不高,有的甚至沒(méi)有駕駛證就開(kāi)始駕駛?cè)喣ν熊?chē),導(dǎo)致三輪摩托車(chē)

      駕駛員不了解通行條件,不了解停車(chē)規(guī)定以及其他規(guī)章制度,經(jīng)常違法違章。

      (三)關(guān)于“路”的思考

      1、道路功能不明確;漾濞縣內(nèi)有國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條,也分成不同的等級(jí),在這些國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生;村民打場(chǎng)曬糧,堆放肥料,占道放置機(jī)建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)、商販、地?cái)偭至,道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū),從很大程度上降低了機(jī)動(dòng)車(chē)的通行率。有大量的公共交通、貨運(yùn)交通、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通和行人交通,形成交通類(lèi)型復(fù)雜,交通密度大,交通頻繁的混合交通,相互干擾,交通安全、暢通得不到保證。

      2、路面設(shè)施不全;城區(qū)交通路面設(shè)施差,設(shè)備不全,路面標(biāo)志遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足道路交通的需要,缺少必要的停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,絕大多數(shù)的車(chē)輛都是當(dāng)街停放,無(wú)法形成良好的交通秩序,更加重了交通管理工作。道路沒(méi)有護(hù)欄設(shè)施,行人和機(jī)動(dòng)車(chē)混雜,埋下了極大的事故的隱患。

      三、如何協(xié)調(diào)交通管理工作和客觀(guān)現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境的思考

      面臨著這樣的一個(gè)交通現(xiàn)狀,我們交通管理部門(mén)如何使用國(guó)家的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和管理中的工作步驟、工作方法來(lái)規(guī)范人、車(chē)、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀(guān)問(wèn)題,利用有限的管理資源實(shí)現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標(biāo),為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)。這是交通管理工作面臨的工作難點(diǎn)和關(guān)鍵所在,從漾濞的現(xiàn)實(shí)交通出發(fā),我們交通管理部門(mén)應(yīng)該做好以下的工作,使人、車(chē)、路和諧發(fā)展,解決交通與發(fā)展之間的矛盾。

     。ㄒ唬 加強(qiáng)交通安全宣傳教育;

      加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高全民的交通安全素質(zhì)是預(yù)防和減少交通事故,根治違章和維護(hù)良好交通秩序的治本措施。只有每個(gè)交通參與者的交通安全意識(shí)增強(qiáng)了,并自覺(jué)依法行車(chē)走路,交通秩序才會(huì)徹底變好。一方面立足長(zhǎng)遠(yuǎn),從學(xué)校入手,加強(qiáng)小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育,使今后的交通安全意識(shí)得到普及。另一方面加強(qiáng)交通安全宣傳,深入縣內(nèi)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識(shí)相對(duì)薄弱的村寨,廣泛宣傳交通安全和法制意識(shí)從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識(shí),改變過(guò)去無(wú)視交通在公路上、大街小巷,勝似閑庭信步、無(wú)視交通信號(hào),不顧其他交通參與者,隨意停放車(chē)輛,任意穿行馬路、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)等妨礙交通安全的行為,營(yíng)造一個(gè)良好的交通安全宣傳氛圍。

     。ǘ﹦(chuàng)新管理手段、大膽管理;

      加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理,從潛意識(shí)里給交通參與者灌輸交通安全意識(shí),規(guī)范交通參與者的交通行為,并不斷創(chuàng)新管理手段,大膽創(chuàng)新、大膽管理,如:更改上路執(zhí)勤時(shí)間,提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為,經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況,委托偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通,加強(qiáng)夜間巡邏機(jī)制,減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制,從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā),以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。

     。ㄈ 建議政府更新交通設(shè)施,創(chuàng)造良好交通環(huán)境;

      完善停車(chē)場(chǎng),改變亂停亂放的停車(chē)惡習(xí)。提出意見(jiàn)和理由,建議政府和城建等部門(mén)將公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)放在城市建設(shè)的重要位置,建立和城市規(guī)模及城市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量相適應(yīng)的公共停車(chē)場(chǎng),并合理布置,加強(qiáng)管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設(shè)交通標(biāo)志和交通防護(hù)欄,劃分人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道,從客觀(guān)上杜絕交通違法行為。

     。ㄋ模 加大整治力度,凈化交通環(huán)境;

      要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度,凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門(mén)的職能和警力配置因素,對(duì)城區(qū)的交通管理,必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機(jī)及公安諸警種齊抓共管,各司其職,各負(fù)其責(zé),綜合治理。除了日常管理外,每年定期開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng),打擊盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)和無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為,治理占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、打場(chǎng)曬糧,規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)修理攤點(diǎn),營(yíng)造嚴(yán)管氛圍,以確保城鎮(zhèn)交通安全有序,凈化交通環(huán)境。

     。ㄎ澹 動(dòng)員社會(huì)力量參與交通管理;

      交通行為是一種廣泛的社會(huì)存在,交通思想道德建設(shè)和行為規(guī)范,單靠交警部門(mén)的職能作用,顯然不夠。只有采取多種形式,組織完善社會(huì)性、群眾性的交通管理網(wǎng)絡(luò),如組織中小學(xué)生參加交通管理、創(chuàng)建交通安全文明村鎮(zhèn),走交通管理社會(huì)化的管理途徑,形成社會(huì)監(jiān)督,使交通參與者逐步成為自覺(jué)文明的交通主體,并聚合成社會(huì)全體才能確保人們現(xiàn)代交通意識(shí)和文明行為的形成和不斷進(jìn)步。

      總之,只有堅(jiān)持綜合治理道路交通方針,充分運(yùn)用國(guó)家法律、法規(guī)、交通工程技術(shù)、現(xiàn)代化管理手段對(duì)人、車(chē)、路進(jìn)行全面的管理,使三者之間的時(shí)間和空間達(dá)到平衡,實(shí)現(xiàn)安全、暢通之目的;把近期措施和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃結(jié)合起來(lái),把改善縣城交通與加強(qiáng)縣城對(duì)外交通輻射能力結(jié)合起來(lái),把政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)與對(duì)城區(qū)交通系統(tǒng)工程的科研工作結(jié)合起來(lái),才能有效地改善農(nóng)村小城鎮(zhèn)的交通秩序管理,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的.交通環(huán)境。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)14

      今年以來(lái),在安委會(huì)和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求,我單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì),F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正,并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見(jiàn)。 2012年,在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)和幫助下,經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力,車(chē)隊(duì)全年安全行駛近20余萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了交通零事故的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高,交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

      一、逐層落實(shí)交通安全責(zé)任

      為有效落實(shí)責(zé)任,將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處,發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用,全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際,在不同時(shí)期和季節(jié),組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《汛期交通安全責(zé)任書(shū)》、《股份公司關(guān)于“雙節(jié)”期間交通安全責(zé)任書(shū)》、《“十八大”期間交通安全責(zé)任書(shū)》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進(jìn)一步明確了責(zé)任。

      二、認(rèn)真組織交通安全教育培訓(xùn)工作

      教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能,從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。利用每周安全例會(huì)、月報(bào)等形式,有針對(duì)性地開(kāi)展了以職業(yè)健康知識(shí)與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。 截止到12月底,汽車(chē)隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近10余次,通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作,評(píng)選出本單位的交通安全時(shí)尚達(dá)人,并代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時(shí)尚達(dá)人評(píng)選活動(dòng)并給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)了廣大職工學(xué)習(xí)工作的積極性,使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng),自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項(xiàng)安全保證措施。

      三、大力加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查,消除安全隱患

      加強(qiáng)車(chē)輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái),車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長(zhǎng)途車(chē)審批制度、節(jié)假日值班車(chē)證等各項(xiàng)管理制度,在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車(chē)輛出行;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)、安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全,確?蛙(chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn),確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

      對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車(chē)路線(xiàn)上的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施,管理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全檢查,從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。今年以來(lái),車(chē)隊(duì)加大了對(duì)車(chē)輛檢查的力度,做到了出車(chē)必檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線(xiàn)以及“病車(chē)”上路等影響交通安全的行為,保證了行車(chē)安全。

      四、抓住重點(diǎn),突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理

      特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國(guó)慶的“雙節(jié)”,還有“十八大”期間加強(qiáng)安全教育和提示;嚴(yán)格執(zhí)行值班車(chē)證制度,檢查值班車(chē)輛;與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車(chē)保證書(shū)、“十八大”期間交通安全責(zé)任書(shū)。針對(duì)天氣原因?qū)е碌缆非闆r的變化,及時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握安全行車(chē)措施。通過(guò)有效的策劃,強(qiáng)有力的落實(shí),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

      五、廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),營(yíng)造安全氛圍

      今年以來(lái),汽車(chē)隊(duì)共開(kāi)展了交通安全觀(guān)影活動(dòng)、安全生產(chǎn)問(wèn)卷知識(shí)競(jìng)賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)等各類(lèi)健康安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)10余次,使廣大員工了解了交通安全常識(shí),理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動(dòng)的開(kāi)展,既營(yíng)造了良好的安全氛圍,也進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。

      六、下一步工作打算

      1.建立實(shí)施安全防范體系。爭(zhēng)取多渠道籌措資金,多方面采納安全保障措施,對(duì)存在安全隱患以及危險(xiǎn)高發(fā)地做好記錄,豐富安全生產(chǎn)知識(shí),并整理成材料錄入系統(tǒng)。

      2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀(jì)行為,明年,我單位將要強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理,繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng),加大打擊違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

      3.加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度,違法違章行為與績(jī)效掛鉤。

      4.認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),保持我單位交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。 今年,對(duì)車(chē)隊(duì)乃至整個(gè)單位的來(lái)說(shuō),是安全平穩(wěn)的一年,這與廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中,我們將開(kāi)拓進(jìn)取,為創(chuàng)造良好的交通安全局面而繼續(xù)努力。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)15

      在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的不懈努力下,我們團(tuán)結(jié)一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預(yù)防交通事故這一中心,結(jié)合"春運(yùn)","兩會(huì)"等各時(shí)期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》為主要內(nèi)容,我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù),全年未發(fā)生一起交通安全事故。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,專(zhuān)人負(fù)責(zé)

      1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會(huì)期間”,在中心的大小會(huì)議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀(guān)念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

      2、在“兩會(huì)”召開(kāi)前,組織全體職工召開(kāi)了交通安全宣傳教育會(huì),會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí),安全意識(shí),增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

      3、按照安委會(huì)的要求,對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車(chē)輛封存,不得上路行駛。

      4、指定專(zhuān)人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

      5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫(huà),組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。

      6、多次組織全體職工觀(guān)看《關(guān)愛(ài)生命安全出行全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤(pán)。

      二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)

      為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),交安工作再上新的臺(tái)階,我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過(guò)程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開(kāi)展安全教育,充分利用每周的安全活動(dòng)日開(kāi)展安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的`交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì)。

      三、做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),確保行車(chē)安全

      為確保行車(chē)安全,我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車(chē)輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車(chē)”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車(chē)前、途中、收車(chē)后進(jìn)行車(chē)輛檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修,確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)17

      為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,全面深入開(kāi)展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉(xiāng)交通安全。現(xiàn)將對(duì)3月份工作開(kāi)展情況自評(píng)自查小結(jié)如下:

      一、3月2日,召開(kāi)我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議,會(huì)上分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)吳波對(duì)我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社干部提高認(rèn)識(shí),確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

      二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點(diǎn)針對(duì)酒后駕車(chē)、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場(chǎng)所、校區(qū)、辦酒場(chǎng)所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車(chē)交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車(chē)人員宣傳無(wú)證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車(chē)、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等現(xiàn)象帶來(lái)的危害,切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識(shí)。

      三、開(kāi)展我鄉(xiāng)摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開(kāi)展交通安全排查和治理,對(duì)違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo),并現(xiàn)場(chǎng)宣講道路交通安全出行知識(shí),確保全鄉(xiāng)交通安全。

      本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開(kāi)展,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)18

      通過(guò)上半年車(chē)隊(duì)的行車(chē)情況,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車(chē)隊(duì)工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊(duì)一直將交通安全和職工安全放在首位,車(chē)隊(duì)通過(guò)多重途徑提高公司駕駛員安全行車(chē)意識(shí),更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營(yíng)造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來(lái)的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展。

      一、規(guī)章制度方面

      自車(chē)隊(duì)建設(shè)以來(lái),嚴(yán)格按規(guī)程辦事,檢查落實(shí)到位,堅(jiān)持科學(xué)有效進(jìn)行管理,近年一切交通事故為零。車(chē)隊(duì)安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù),受到一致好評(píng)。

      1、車(chē)隊(duì)通過(guò)制定交通安全措施來(lái)規(guī)范公司派車(chē)、出車(chē)流程,在必須使用公車(chē)外出時(shí),一定經(jīng)過(guò)公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),履行派車(chē)手續(xù),沒(méi)有履行相應(yīng)手續(xù),一律不準(zhǔn)私自出車(chē)。

      2、完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人,并通過(guò)測(cè)評(píng)制度,從職工滿(mǎn)意的地方做起,從職工不滿(mǎn)意的地方改起,從職工反映強(qiáng)烈的問(wèn)題抓起,切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

      3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度,對(duì)違反相關(guān)規(guī)定危險(xiǎn)駕駛的人員要不留情面的堅(jiān)決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

      二、交通安全方面

      安全工作是車(chē)隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。因此,為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。車(chē)隊(duì)多次開(kāi)展相關(guān)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識(shí)及行車(chē)規(guī)范,增強(qiáng)駕駛員對(duì)不同道路情況的處理能力,加強(qiáng)對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí),掌握交通安全的各種動(dòng)向。

      例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊(duì)開(kāi)展了一次交通安全宣傳活動(dòng),此次活動(dòng)請(qǐng)來(lái)了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉月亮,通過(guò)此次活動(dòng),落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作,把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊(duì)長(zhǎng)分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車(chē)輛上戶(hù)審驗(yàn)程序、省廳20XX年新出臺(tái)的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解,并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。

      三、維護(hù)保養(yǎng)方面

      1、車(chē)隊(duì)多次通過(guò)自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患,對(duì)目前運(yùn)行的車(chē)輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,特別對(duì)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查,并做好相應(yīng)記錄,對(duì)存在問(wèn)題的車(chē)輛立即送修,杜絕“病車(chē)”上路。

      2、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車(chē),保持安全車(chē)速,監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為,防止出現(xiàn)超速、超載等情形。

      3、完善汽車(chē)安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車(chē)統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等,增加在不利天氣下安全行車(chē)的能力和提高對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。

      四、車(chē)輛管理方面

      隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)需求日益增加,車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)科學(xué)調(diào)配、滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)需求。車(chē)隊(duì)所有出車(chē)的人員都是精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面;車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好;行車(chē)文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊(duì)所有人員都隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊(duì)為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)安全、及時(shí),出車(chē)前、歸隊(duì)后,車(chē)隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē)。我隊(duì)出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。

      夜間無(wú)論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在指定位置停放。在外長(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事。

      車(chē)隊(duì)人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

      通過(guò)總結(jié)華苑煤業(yè)車(chē)隊(duì)上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車(chē)隊(duì)將振奮精神、扎實(shí)工作,深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨,將安全主題落到實(shí)處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車(chē)隊(duì)全體駕駛員樹(shù)立安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)19

      交通安全是我校長(zhǎng)期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,目的是通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。

      一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開(kāi)展了交通安全教育系列活動(dòng)

      1、利用升旗儀式,做開(kāi)展“交通安全教育講話(huà),并且對(duì)全校各個(gè)班級(jí)和全體師生提出了一些具體要求。

      2、在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初,制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開(kāi)了“交通安全教育”主題班會(huì),提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。

      二、深入扎實(shí)地開(kāi)展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)

      1、組織學(xué)生觀(guān)看了交通、行路話(huà)安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。

      2、各班班主任老師開(kāi)展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來(lái)增長(zhǎng)學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。

      3、圍繞《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長(zhǎng),倡導(dǎo)青少年開(kāi)展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題,教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌、無(wú)駕駛證、拆裝等違章的車(chē)輛。

      通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故?梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

      今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動(dòng)來(lái)體現(xiàn)。

      道路交通安全教育的心得體會(huì)20

      學(xué)生的交通安全牽動(dòng)著千家萬(wàn)戶(hù),為了確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全,使學(xué)生健康活潑的成長(zhǎng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全的教育相當(dāng)重要,班級(jí)交通安全工作總結(jié)。我班全面具體的開(kāi)展了多種形式、多層次交通安全活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),讓孩子們認(rèn)識(shí)了常見(jiàn)的交通標(biāo)志,掌握更多的交通法規(guī)。更是一次教育他們遵守交通安全,向別人宣傳交通安全好機(jī)會(huì)。我從以下幾方面談?wù)勎覀兪侨绾伍_(kāi)展活動(dòng)的

      一、發(fā)揮學(xué)校與家庭的合力,共同管理學(xué)生。

      學(xué)期初、中、末召開(kāi)了家長(zhǎng)會(huì),對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)講解了我校對(duì)學(xué)生交通安全的要求規(guī)定,并進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳。和家長(zhǎng)簽訂了“乘車(chē)安全責(zé)任書(shū)”“暑期生活安全責(zé)任書(shū)”,每周利用周五班隊(duì)會(huì)時(shí)間進(jìn)行安全教育。同時(shí),豐富家長(zhǎng)的交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí),并要求家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育。

      二、加大宣傳力度,建立學(xué)生遵守交通常規(guī)的意識(shí)。

     。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)班內(nèi)板報(bào)和墻報(bào)向?qū)W生宣傳交通知識(shí),張貼和懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),做到兩周更換一次,工作總結(jié)《班級(jí)交通安全工作總結(jié)》。

     。ǘ┒〞r(shí)召開(kāi)交通安全教育的主題班會(huì),還利用小廣播等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),重點(diǎn)宣傳交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志及步行乘車(chē)等安全知識(shí)。還排演各種寓教于樂(lè)的文藝節(jié)目,充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目,積極組織學(xué)生參加有獎(jiǎng)?wù)魑、?shū)畫(huà)比賽等活動(dòng),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。

     。ㄈ┪野嗾匍_(kāi)了“珍愛(ài)生命,平安出行”的班會(huì),班會(huì)上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀(jì)行為表演,有競(jìng)猜、判斷的答卷,有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場(chǎng)打?qū)。學(xué)生們?cè)诨顒?dòng)中預(yù)約了深信增長(zhǎng)了知識(shí),很好得起到了寓教于樂(lè)的作用和效果。同時(shí)對(duì)本節(jié)班會(huì)課進(jìn)行攝像。

      三、日常教育常抓不懈,嚴(yán)格管理

      我班38名學(xué)生,每天上學(xué)放學(xué)都步行回家,學(xué)生分為二個(gè)路隊(duì),每個(gè)路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長(zhǎng)。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序,對(duì)路隊(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題由路隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào),對(duì)違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育,并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查,共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時(shí)表?yè)P(yáng),樹(shù)立榜樣起激勵(lì)作用。日常,交通安全天天講,時(shí)時(shí)說(shuō),周五和節(jié)假日重點(diǎn)講,時(shí)刻不放松教育,提高交通意識(shí)。

      通過(guò)教育和學(xué)生的努力,我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識(shí)增強(qiáng)了,能夠按自覺(jué)按照交通規(guī)定行走,放學(xué)路隊(duì)情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。

      通過(guò)各種活動(dòng)的開(kāi)展,使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識(shí),提高了學(xué)生的安全意識(shí)。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作,使我班學(xué)生的交通意識(shí)在整體上有進(jìn)一步的提高,同時(shí)讓他們帶動(dòng)身邊的人,使他們也能自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。

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