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    駕?尚行匝芯繄蟾

    時間:2021-11-17 12:08:48 駕?尚行匝芯繄蟾 我要投稿

    駕校可行性研究報告

      一、駕?尚行匝芯繄蟾娴淖饔

      可行性研究是投資前期工作的重要內(nèi)容,它一方面充分研究建設(shè)條件,提出建設(shè)的可能性。另一方面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析評估,提出建設(shè)的合理性。它既是項(xiàng)目工作的起點(diǎn),也是以后一系列工作的基礎(chǔ), 中國產(chǎn)業(yè)競爭情報網(wǎng)整理有如下幾個方面的作用:

      1、作為建設(shè)項(xiàng)目論證、審查、決策的依據(jù);

      2、作為編制設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的依據(jù);

      3、作為籌集資金,向銀行申請貸款的重要依據(jù);

      4、作為與項(xiàng)目有關(guān)的部門簽訂合作,協(xié)作合同或協(xié)議的依據(jù);

      5、作為引進(jìn)技術(shù),進(jìn)口設(shè)備和對外談判的依據(jù);

      6、作為環(huán)境部門審查項(xiàng)目對環(huán)境影響的依據(jù)。

      二、駕?尚行匝芯繄蟾

      在日常生活和工作中,報告對我們來說并不陌生,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?下面是小編為大家整理的駕?尚行匝芯繄蟾妫瑲g迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      第一部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目總論

      總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論,并對項(xiàng)目的'可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

      一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目概況

      (一)項(xiàng)目名稱

     。ǘ╉(xiàng)目承辦單位

      (三)可行性研究工作承擔(dān)單位

     。ㄋ模╉(xiàng)目可行性研究依據(jù)

      本項(xiàng)目可行性研究報告編制依據(jù)如下:

      1.《中華人民共和國公司法》;

      2.《中華人民共和國行政許可法》;

      3.《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號 ;

      4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》;

      5.《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;

      6.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》,國家發(fā)展與改革委員會2006年審核批準(zhǔn)施行;

      7.《投資項(xiàng)目可行性研究指南》;

      8. 企業(yè)投資決議;

      9. 地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。

     。ㄎ澹╉(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)

     。╉(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

      二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論

      在可行性研究中,對項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會效益等重大問題,都應(yīng)得出明確的結(jié)論,主要包括:

     。ㄒ唬╉(xiàng)目產(chǎn)品市場前景

     。ǘ╉(xiàng)目原料供應(yīng)問題

     。ㄈ╉(xiàng)目政策保障問題

      (四)項(xiàng)目資金保障問題

     。ㄎ澹╉(xiàng)目組織保障問題

      (六)項(xiàng)目技術(shù)保障問題

     。ㄆ撸╉(xiàng)目人力保障問題

      (七)項(xiàng)目風(fēng)險控制問題

     。ò耍╉(xiàng)目財務(wù)效益結(jié)論

     。ň牛╉(xiàng)目社會效益結(jié)論

     。ㄊ╉(xiàng)目可行性綜合評價

      三、存在的問題及建議

      對可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。

      1.項(xiàng)目總投資來源及投入問題

      項(xiàng)目總投資主要來自項(xiàng)目發(fā)起公司自籌資金,按照計劃在20xx年3月份前完成項(xiàng)目申報審批工作。預(yù)計項(xiàng)目總投資資金到位時間在20xx年4月底。整個項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi),主要完成項(xiàng)目可研報告編制、項(xiàng)目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行及驗(yàn)收等工作。

      項(xiàng)目發(fā)起公司擬設(shè)立專項(xiàng)資金賬戶用于項(xiàng)目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資,合作,租賃等多種方式解決。

      2.項(xiàng)目原料供應(yīng)及使用問題

      項(xiàng)目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足,可以實(shí)現(xiàn)就近采購。項(xiàng)目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念,對原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),對原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

      3.項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性問題

      項(xiàng)目生產(chǎn)本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則,擬采購先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備,引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),對生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn),保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

      第二部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性

      這一部分主要應(yīng)說明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。

      一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)背景

     。ㄒ唬┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目市場迅速發(fā)展

      汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目所屬行業(yè)是在最近幾年間迅速發(fā)展。行業(yè)在繁榮國內(nèi)市場、擴(kuò)大出口創(chuàng)匯、吸納社會就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長等方面發(fā)揮的作用越來越明顯……

     。ǘ﹪耶a(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      我國非常中國汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校領(lǐng)域的發(fā)展,國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng),突出表現(xiàn)在如下幾個方面:

     。1)穩(wěn)定國內(nèi)外市場;

     。2)提高自主創(chuàng)新能力;

     。3)加快實(shí)施技術(shù)改造;

     。4)淘汰落后產(chǎn)能;

      (5)優(yōu)化區(qū)域布局;

     。6)完善服務(wù)體系;

     。7)加快自主品牌建設(shè);

      (8)提升企業(yè)競爭實(shí)力。

      第三部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析

      市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項(xiàng)目,其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果,還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入,最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀,以此作為后期決策的依據(jù)。

      一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品市場調(diào)查

     。ㄒ唬┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場調(diào)查

     。ǘ┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查

     。ㄈ┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品價格調(diào)查

     。ㄋ模┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查

     。ㄎ澹┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場調(diào)查

     。┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查

      二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品市場預(yù)測

      市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù),是利用市場調(diào)查所得到的信息資料,根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論,對本項(xiàng)目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案,確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。

     。ㄒ唬┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場預(yù)測

      (二)汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測

     。ㄈ┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品價格預(yù)測

      (四)汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測

     。ㄎ澹┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場預(yù)測

      (六)汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目發(fā)展前景綜述

      三、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

     。ㄒ唬I銷戰(zhàn)略規(guī)劃

     。ǘI銷模式

      在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,企業(yè)要根據(jù)市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴(kuò)大市場份額,穩(wěn)定銷售價格,提高產(chǎn)品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進(jìn)行研究。

      1、投資者分成

      2、企業(yè)自銷

      3、國家部分收購

      4、經(jīng)銷人情況分析

      第四部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)

      一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地

     。ㄒ唬┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地地理位置

      本項(xiàng)目位于四川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),下圖為該園區(qū)規(guī)劃:

     。ǘ┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地自然情況

      (三)汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地資源情況

     。ㄋ模┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況

      近年來,項(xiàng)目所在地多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,第一產(chǎn)業(yè)基本穩(wěn)定,工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁;新興產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新的帶動力量;餐飲娛樂、交通運(yùn)輸?shù)鹊谌a(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展;一大批改制企業(yè)充滿活力,民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展步伐加快。重點(diǎn)調(diào)產(chǎn)工程扎實(shí)推進(jìn),經(jīng)濟(jì)多元化支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在形成,綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)……

     。ㄎ澹┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地人口情況

     。┢囻{駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸

      項(xiàng)目運(yùn)作立當(dāng)?shù)兀嫦驀鴥?nèi)、國際兩個市場,項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越,目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá),境內(nèi)有3條國道、2條省道,高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快,將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸條件,逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項(xiàng)目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升,使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標(biāo)市場。

      二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目土建總規(guī)

      (一)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)

      1、廠址

      2、廠房建設(shè)內(nèi)容

      3、廠房建設(shè)造價

     。ǘ┩两ㄒ(guī)劃總平面布置圖

      (三)場內(nèi)外運(yùn)輸

      1、場外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

      2、場內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

      3、場內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備

      (四)項(xiàng)目土建及配套工程

      1、項(xiàng)目占地

      2、項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容

      第五部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

      在項(xiàng)目建設(shè)中,必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律,對項(xiàng)目可能對環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進(jìn)行分析,提出防治措施,并對其進(jìn)行評價,推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì),且布局合理,對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定,凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環(huán)境保護(hù)和勞動安全要有專門論述。

      一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案

     。ㄒ唬╉(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)

     。ǘ╉(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施

     。ㄈ╉(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評價

      二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目資源利用及能耗分析

     。ㄒ唬╉(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)

     。ǘ╉(xiàng)目資源利用及能耗分析

      三、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目節(jié)能方案

      按照國家發(fā)改委的規(guī)定,節(jié)能需要單獨(dú)列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定,建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項(xiàng)目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項(xiàng)目以及其他年耗能2000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》,作為項(xiàng)目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目立項(xiàng)必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后,項(xiàng)目方可立項(xiàng)。因此,對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項(xiàng)目,《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價報告》一樣,是項(xiàng)目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。

     。ㄒ唬╉(xiàng)目節(jié)能設(shè)計依據(jù)

     。ǘ╉(xiàng)目節(jié)能分析

      四、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目消防方案

      (一)項(xiàng)目消防設(shè)計依據(jù)

     。ǘ╉(xiàng)目消防措施

     。ㄈ┗馂(zāi)報警系統(tǒng)

     。ㄋ模缁鹣到y(tǒng)

     。ㄎ澹┫乐R教育

      五、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生方案

     。ㄒ唬╉(xiàng)目勞動安全設(shè)計依據(jù)

      (二)項(xiàng)目勞動安全保護(hù)措施

      第六部分駕校項(xiàng)目消防方案

      (一)項(xiàng)目消防設(shè)計依據(jù)

      (二)項(xiàng)目消防措施

      (三)火災(zāi)報警系統(tǒng)

      (四)滅火系統(tǒng)

      (五)消防知識教育

      (六)項(xiàng)目勞動安全設(shè)計依據(jù)

      (七)項(xiàng)目勞動安全保護(hù)措施

      第七部分 駕校項(xiàng)目組織和勞動定員

      在可行性研究報告中,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程,研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu),勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。

      一、駕校項(xiàng)目組織

      (一)組織形式

      (二)工作制度

      二、駕校項(xiàng)目勞動定員和人員培訓(xùn)

      (一)勞動定員

      (二)年總工資和職工年平均工資估算

      (三)人員培訓(xùn)

      本項(xiàng)目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實(shí)施人員培訓(xùn),所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行,力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項(xiàng)基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后,公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位,然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性,也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間,這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。

      第八部分 駕校項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

      項(xiàng)目實(shí)施時期的進(jìn)度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項(xiàng)目實(shí)施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備,資金籌集安排,勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨,施工準(zhǔn)備,施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動和各個工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進(jìn)行的。因此,在可行性研究階段,需將項(xiàng)目實(shí)施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實(shí)可行的安排。

      一、駕校項(xiàng)目實(shí)施的各階段

      (一)建立項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)

      (二)資金籌集安排

      (三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

      (四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨

      (五)施工準(zhǔn)備

      (六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備

      (七)竣工驗(yàn)收

      二、駕校項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表

      三、駕校項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用

      (一)建設(shè)單位管理費(fèi)

      (二)生產(chǎn)籌備費(fèi)

      (三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)

      (四)辦公和生活家具購置費(fèi)

      (五)其他應(yīng)支出的費(fèi)用

      第九部分 駕校項(xiàng)目財務(wù)評價分析

      一、駕校項(xiàng)目總投資估算

      二、駕校項(xiàng)目資金籌措

      一個建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項(xiàng)目可行性研究階段,資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果,研究落實(shí)資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優(yōu)惠的資金?尚行匝芯繄蟾嬷,應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?尚行匝芯恐,應(yīng)對下列內(nèi)容加以說明:

      (一)資金來源

      (二)項(xiàng)目籌資方案

      三、駕校項(xiàng)目投資使用計劃

      (一)投資使用計劃

      (二)借款償還計劃

      四、項(xiàng)目財務(wù)評價說明&財務(wù)測算假定

      (一)計算依據(jù)及相關(guān)說明

      1.《中華人民共和國會計法》,2000年1月1日起實(shí)施。

      2.《企業(yè)會計準(zhǔn)則》,[財政部令第5號],2007年1月1日起實(shí)施。

      3.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》,[國務(wù)院令第512號],2008年1月1日起實(shí)施。

      4.《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》,[財政部、國家稅務(wù)總局令第50號],2009年1月1日起實(shí)施。

      5.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》,國家發(fā)展與改革委員會2006年審核批準(zhǔn)施行。

      6.項(xiàng)目必須遵守的國內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。

      (二)項(xiàng)目測算基本設(shè)定

      五、駕校項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算

      (一)直接成本

      (二)工資及福利費(fèi)用

      (三)折舊及攤銷

      (四)工資及福利費(fèi)用

      (五)修理費(fèi)

      (六)財務(wù)費(fèi)用

      (七)其他費(fèi)用

      (八)財務(wù)費(fèi)用

      (九)總成本費(fèi)用

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